На початку весни почав помічати, що водійський склопідйомникпостійно переставав працювати в автоматичному режимі, і вимагавнавчання, як після відключення АКБ, при цьому 3 пасажирські стеклапрацювали відмінно в тому числі в режимі доводчика, а ось водійжив своїм життям.І ось вчора він помер, і звичайно ж у відкритомуположенні))
Перевірив кнопку, розібрав двері, оглянув проводку дверей, візуально проблем не побачив, але на роз'ємі електродвигуна не було+12В, тільки маса.Від'єднав роз'єм на стійці, зняв з нього гумовийпильовик і побачив сліди окислів і один відгнилий провід.Трохипомучившись за допомогою розгорнутої скріпки витяг потрібний роз'ємз колодки.Тоб робив все на стоянці в надії хоча б під скло, топаяльника під рукою не було, тому вирішив зачистити контакт інадіти на нього вузький контакт типу "мама", який після невеликогодоопрацювання сів щільно на клему, а з іншого боку обтисканнямзафіксував зачищений провід, і накрив його термоусадкою. Далівставив клему назад у колодку, і на майбутнє, щоб виключити зайвурухливість проводів, зафіксував джгут ізолентою. Після складаннявсе запрацювало, також змастив трос і склопідйомника, щонаправляє.
Може кому знадобиться.
Коментарі4
www.aliexpress.com/item/3…937460.0.0.701b2e0eTF5hXG
Супер, те, що потрібно!
Чудово!
дякую корисно