Привіт усім читачам, передплатникам і просто пішоходам!
Після всього нижче (а може вище) викладеного мій Москвич меневозив, не підводив, обкатку пройшов, поміняв масло (заливнапівсинтетику, назву не пам'ятаю 10W40), і катався-радівся.
Місяць я від'їздив без проблем, а потім трапилася не дуже приємнаподія.
Після місяця їзди (може трохи більше), їду я з навчання (сам живу вДніпродзержинську, а навчаюсь у Дніпропетровську. 40км відДніпродзержинська, а загалом дорога була завдовжки 100км надень)
і вже в місті на одному світлофорі я чую дуже неприємний звук збоку двигуна, при цьому їздові якості не змінювалися.Ну я приїхав, відкрив капот, зазирнув під машину-нічого підозрілого немає, а звукстук-стук є.
зайві звуки Це сталося приблизно в середу, до п'ятниці я ще поїздив (їздив нормально), і на вихідні поїхав до батьків, тому що у себе вгаражі немає світла і яма не дуже зручна. Приїхав близько першоїгодини ночі, і в суботу з ранку поліз під машину, звук був десь урайоні дзвона.
Зняв кардан, коробку, злили тосол, і почав намагатися зніматидзвін (дуже незручне заняття коли двигун на авто). У суботу знятийого не вдалося, то заважав шланг, що йде на піч і якраз стикався здзвоном в районі стартера (в результаті шланг наказав довго жити).:під ним я побачив вижимний підшибник, який майже повністю стерся, хоча пройшов всього близько 3 000 км. Ось таке УГ інодітрапляється. Замість графіту там була нитка в сажі або щосьподібне, тому що дзвін був весь у сажі.
Зберігся у мене ще рідний вичавлений (пробіг 160 000км), і булозапасне графітове кільце. Зробили заміну кільця і отримали новийвичавковий підшибник.
Деталька мала, а клопоту завдала.
Так як був знятий стартер, він уже іноді пробуксовував, розібралийого з батьком, і дісталися бендикса, Розібрали його і зрозумілищо йому прийшов кінець. Добре, що був рідний, зібрали з двох один іпоставили стартер. У доповненні ще трохи тік тосол, тому знялирадіатор, був розхитаний вихід на розширювальний бачок-запаяли.
Взагалі зібрали і можна далі продовжувати радіти життю.
Шкода фото не зробив, викладу фото вичавного, який купував.>
☺Всім удачі зі своїми Залізними конями! ☺
☺Тиснемо подобатися і витрата на вашому авто впаде на парулітрів☺






Коментарі7
А на підшипнику вичавки не пробував? Зчеплення - справа тонка, тут з тобою згоден ... Добре що до гаража дістався, у мене була справа, що на іншому кінці міста без зчеплення залишився взагалі, вичавки розлетівся.
Ні, все по олд-скуллу. У мене другий підшибник, який стояв до ремонту, просто з обойми впадав, а так був робітник, знав би таку тему не змінював би його! Так, у тебе було набагато гірше. Як доїхав або буксир?
Метрів 500 ще сам, і з ними два світлофори, потім брат, що їхав спереду, побачивши мою аварійку, звернув на парковку. А там уже мене нга буксир взяли, хоч і 10вечора але все ж таки по місту багато машин і без зчеплення небезпечно.
У 10 вечора ще й правда машин багато, це простіше було б годин 12 ночі. Але два світлофори без зчеплення взагалі жерсть!
Заглушив, на стартері з другої рушив і поїхав. Норм, головне не панікувати
так, так іноді теж доводилося робити! Але приємного мало!
а хто говорить про приємне? якщо - це вимушений захід, тим більше поїзд через 20 хв, я завантажений сумками проводжу на вокзал по цьому і дороги теж немає(