Усім привіт!
З останнього запису минуло 4 місяці… 4 місяці в машину взагалі незаглядав …не було потреби.
Зараз же потреба з'явилася, влітку її якось не особливо помітно, але взимку дуже…
Двигун прогрівався максимум до 64 град., а коли був "мінус", то йдо 60 не дотягувало. З'ясувалося, що термостат замкнуло унапіввідкритому стані. >
53 градуси ((( брр
Зняв повітрян з гофрою
).Почав зливати антифриз, а оскільки він свіжий і дорогий, спорудив я типу "лійку" під баранчик зливний на радіатор, простягнув шлангочку і акуратно її в баклажку. Щоб і антифриз бувчистий і в підкапотці чистота Коли все злилося, відкручуємопатрубки
Далі відкручуємо сам термостат, а точніше кришку з самимтермостатом.
Від'єднуємо патрубки, УВАГА:у задньому патрубку буде грам200-300 антифризу
Термос дав товариш, так що я просто його розібрав і поставив собісправний елемент! Розбираємо новий термос. Все зачистив, трохигермета і все готове… Взагалі тепер тепло, машина швидкопрогрівається і давно не бачила таких температур)))
Так само запрошую ВСІХ бажаючих у НАША ДРУЖНЯСПІЛЬНИЦТВО
☛До нових ЗУСТРІЧ
ВСЕМ СВІТУ і БОБРУ))…
▼ ▼▼▼▼
▼▼▼▼
▼▼▼
▼▼
▼
< /p>
Коментарі6
Нормуль-нормуль. А то 60 градусів зовсім мало.
Знайома ситуація, сам місяць тому міняв термос саме через таку причину, правда мотор у мене прогрівався нормально, але з патрубка давити початок, саме через патрубок я туди і поліз, а коли побачив термос з нутрі, то зрозумів у чому причина.
а як у тебе з похибкою залишку палива в баку, витратах? мій не крен обманює
Я його один раз відтарював при повному баку і все, тепер все норм. А з температурним датчиком що саме цікавить ?
Залік! Здарова Богдан!)))
Привіт Дімоне!