Суть:ну ось їздиш ти такий на машині, міняєш розхідники раніше, ніжтреба, миєш щонеділі, стежиш за рівнем олії, патьоки усуваєш, ставиш біля будинку, під вікном, і на будь-який шурхіт з рушницеюбіжиш дивитися, чи не лазять поганці біля машини, а вона оп...Ізламалася.Та зламалася так, що я навіть не засмутився — заклинивдвигун.ТАК! НА МАШИНІ З 71 000 ПРОБІГУ ЗАКЛИНИВ МАТИ ЙОГОДВИГУН!
Сказати що я їздив швидко — ні, більше 120 машина не бачила, зазвичай 105, колеса не разу не рівнялися, рівненькі, ям неловив.Не перегрівав двигун, масло міняв під час і дороге.
І найприкріше, що симптоми до кінця не ясні були.
-Вранці, десь о 5.00, завів, насилу, думав АКБ слабкий, бо ледвекрутить. У відрядження:Миколаїв — Вознесенськ — Южноукраїнськ —Первомайськ — с.Катеринка — Голованівськ.
-У Вознесенську я заглух, різко відгальмувався (яма) і подружжяякось не знаю як так вийшло) Вона не завелася. Начебто стартер хочекрутити, але їй важко, я, подумавши, що на стартері щось особмоткою або втягує клініт, відштовхав її на узбіччя, встромив 5ю іпо смикав з боку в бік, спроба завести:ТАК, допомогло, від клятийстартер, подумав я. - Доїхало "цЕ", інакше не можу назвати, доПервомайська, там треба було зупинитися. Спроба завести не вдалася, маніпуляція з 5-ою допомогла. Завелися і поїхали. — Доїхали до с.Катеринку, пішли робити монтаж. За 3 години сіли їхати. І туткапець. Що я тільки не робив, не заводиться. Але клину ніякого небуло, просто не заводиться. Залив її коротше бензином, почалитягати жигулем, завели, вона ДВІЙТЬ! Визначив, що мертві 1 та 2свічка. Вкрутили інші, вирівнялася, глушив заводив — усі бл. Через2 години мук рушили до Голованівська.
— пішов робити монтаж у Голованівську. Машину свідомо поставив нагорі, біля автовокзалу, щоб можна було штовхнути та завести… А осьтут найцікавіше. На 2, 3, 4, 5 передачах клин. Стартер клин.Вирішив зняти стартер, подумав, що він підклинив маховик. Зняв, склав інструменти (був на 100% упевнений, що причина у ньому).Сіли, штовхнули, і всі, хто штовхав, спіткнулися об машину і впали.Клин ... Спроби смикнути нивою не увінчалися - КЛИН. - Прийняврішення загнати її у двір лікарні, ключі віддав знайомим і поїхавна Миколаїв, додому. Машину наступного дня приїхав тато та дядько здідом з Кіровограда і відтягли до Ульянівки до моториста якогосьзнайомого. У п’ятницю буде вердикт. Швидше за все заміна блоку.
Але поїхав це так, простіше написати, поїхав я о 8.40, а приїхав о03.00. Чому? Та зараз напишу!
Зв'язалися з маршрутками, там вони не ходять за графіком, підбирають трасою, за нами заїхали, але сказали до Вознесенськатільки можуть довезти. Про пересадку у Первомайську в корито зводієм, який не знає дороги, не йшлося. Це було пекло, ми поїхали 3години! відрізок у 85 км! Дорога більш-менш гарна була. У мененерви вже здавали, але ми їхали! Доїхав до Вознесенська, а там, об11.40 ночі, вже нікого не було, жодного автобуса, і холод, до -5.Жах. О 00.00 мав іти іноземний автобус, треба було його зловити, зловили, але річ у тому, що він запізнився на годину! Щоб зловитидовелося імпровізувати, оскільки вони рідко зупиняються на трасі. Знаписом ізольовані. Іншого виходу не було…
Сів, заснув і прокинувся через 2 години в Миколаєві. >
1) Чому, чому, чому стара Таврія (1995 - 250 000 тис.) не ламалася, а нова машина з самого моменту купівлі ламалася (2007 - 45 000)? надрайві, дуже сильно ображає Славути і Таврії, так може він правий? Так, якби я не стежив за машиною, а то все за графіком! 3) Спочаткумені в'їхали в бік (на драйві немає записи), потім голованакрилася, тепер заміна блоку буде, що далі? У мене фантазії невистачає! 4) Ставити 1.1 блок або 1.2? Стара машина була на 1.1, мені вона більше подобалася. Рідний 1.2
5) Може знос блоку це результат не правильного розкоксування? Якупив машину з малим пробігом і віком 10 років, не смотано, перевіряв, напевно вона стояла і потім її не правильно розкоксувалиі я добив її? Якщо двигун гівно, то як у кожному горщику могло бутипо 11 компресії?
" чому, чому стара Таврія (1995 - 250 000 тис.) не ламалася, а новамашина з самого моменту покупки ламалася (2007 - 45 000)? Таврії, так може він правий? Так, якби я не стежив за машиною, а так то всеза графіком!
3) Спочатку мені в'їхали в бік (на драйві немає запису), потімголова накрилася, тепер заміна блоку прийде, що далі? У менефантазії не вистачає! 4) Ставити 1.1 блок або 1.2? Стара машинабула на 1.1, мені вона більше подобалася. Рідний 1.2
5) Може знос блоку це результат не правильного розкоксування? Якупив машину з малим пробігом і віком 10 років, не смотано, перевіряв, напевно вона стояла і потім її не правильно розкоксувалиі я добив її? Якщо двигун гівно, то як у кожному горщику могло бутипо 11 компресії?
" чому, чому стара Таврія (1995 - 250 000 тис.) не ламалася, а новамашина з самого моменту покупки ламалася (2007 - 45 000)? Таврії, так може він правий? Так, якби я не стежив за машиною, а так то всеза графіком!
3) Спочатку мені в'їхали в бік (на драйві немає запису), потімголова накрилася, тепер заміна блоку прийде, що далі? У менефантазії не вистачає! 4) Ставити 1.1 блок або 1.2? Стара машинабула на 1.1, мені вона більше подобалася. Рідний 1.2
5) Може знос блоку це результат не правильного розкоксування? Якупив машину з малим пробігом і віком 10 років, не смотано, перевіряв, напевно вона стояла і потім її не правильно розкоксувалиі я добив її? Якщо двигун гівно, то як у кожному горщику могло бутипо 11 компресії?
Коментарі20
Ну що, є результати розтину?
Привіт! Та ні, у нього затягнулася минула машина, щось там не виходило, мою дивитиметься в понеділок, а може і вже розбирає. Хто знає, працює на вихідних він чи ні) Залишається тільки чекати і дивитися ціни на двигуна. Блін, а так хотілося самому пер...
Був цікавий випадок з клином мотора. При покупці не змінили масло. Вердикт моториста. В масло додали хрень для підвищення тиску масла.
Ого, не чув про таке! ну я на маслі вже 9000 проїхав начебто, може менше, заклинило б раніше думаю!
А може продати? І купити іномарку за ціною славути? Я б почитав потім опуси про ремонти
Страшно рахувати, дуже страшно))
Юридична частина і кузов в машині це найголовніше, а решту можна зробити так-що не зневіряйся)) Удачі!))
Спасибі за підтримку)
Згоден.
Так, сумно. Таврюшний двигун витривалий до клину. Одні придурки їздили до повного витікання олії та клину. Потім доливали з каністри і їхали далі. За бухлом у сільпо їздили. За поїздку чотири клини. І нічим. Там сальників колінвала взагалі не було.А ...
дякую за підтримку! Але проблема якраз у цьому не дешево. Як би купуєш машину за 1750 доларів не для того, щоб її лагодити, хочеш, щоб вона хоча б 2 роки від'їздила не мучивши тебе. А так просто вкидаєш гроші в неї. Не чекав, так, кузов ідеальний, ал...
Головне в машині кузов. Решта прикластися. Звичайно прикро.
Цим, Сергію, я себе і заспокоюю! Залишилося питання в тому, який блок вибрати? 1.1 або 1.2? Так як капіталювати його дуже дорого, простіше взяти інший у хорошому стані і у того ж моториста (коли робили голову сказали). Але я думав, що він простягне х...
Блоки 1.2 міцніші, над ними корейці попрацювали, там різниця по протоках є, технологія більш стабільна. по циліндрах, ліжках та іншому різниці немає, в 1.2 доріг колінвал, а не блок. Покупний двигун - лотерея, хороші запчастини і моторист - теж. У як...
Тож якщо у тебе інжектор, може відразу 1.3 кидати?
може і 1.3 ... але тоді його шукати треба! бо там у моториста на місці 1.1 і 1.2, за які він ручається. А я такий, що і 1.4 поставив би вже
1.4 говорять з надійністю погано.
зрозумів, дякую, врахую, читаю)
машину брав би, у?ти ж не знаєш як вона обслуговувалась і скільки отримувала раніше, просто не пощастило…
Так, бравши б.у. По ходовій взагалі не обслуговувалась, робивши першу заміну я на ній всього, а від двигуна і страшно подумати… було і компрессію поміряти і генератор перевірити.але це зараз я такий розумний))