#13 Враження після 10к пробігу.

Привіт, друзі.
На ваші прохання пишу пост на цю тему.
Відразу нагадаю, що машинка купувалася як маленький і веселий Автодля міста, у приємному дизайні та з планами по стенс тюнінгу.
Таким чином.
Електрика.
Ця машина — мій перший досвід в електрифікації своєї дупи.
» У місті, коли заїжджаю на обід - ставлю на публічнузарядку.Оплата через додаток, зарядок багато, як правило, поруч зкафешками, заправками і т.Д. Не більше 35уе на місяць. Відразузрозумів, що величина пробігу дуже залежить від стилю їзди.Якатаюся в підлогу. Прогнозам комп'ютера – не зможу проїхати більше110 км. Використовую великі широкі колеса, у спеку кондер. Длямене, на відміну від більшості власників електричок, пробіг не єфетишем. Жодного разу в місті не викочував і не відчував бракупробігу. Якщо їхати спокійно у місті – залишок пробігу росте наочах. Але варто притопити в підлогу - комп'ютер відразу розуміє, щоми не хочемо рекордів дальності)))
Їздив пару разів у Запоріжжі та назад (близько 100км в один бік) -круїз 70км/год. Приїжджав туди з 60%.

Їздив один раз до Харкова і назад (близько 250км в один бік), звичайно ж з однією дозарядкою по дорозі.
< /
Це став на зарядку
Як видно на трасі можна їхати теж. Запити по пробігу.

Обслуговування.
Одним із плюсів Фіата був для мене фактор однієї платформи збензиновим братом. Як наслідок це дає великий ремонтний фонд зкузовщини, підвіски, тюнінгу і т.Д.
Регламент обслуговування читав ще до покупки. Насамперед цікавилаелектрика. Грубо — кожні 30к заміна олії в редукторі таохолоджуючої рідини батареї. Це за нашими канонами, які всерегламентують. Офіціали в Каліфорнії взагалі не потребують заміницих рідин. Типу тільки перевіряйте на течі.
Я брав машину цілу, без биття. Тому жодних страшилок не розповім —у мене нічого не ламалося і не глючило. Всі перешкоди, які успішновирішував я створював собі сам, працюю з тюнінгом. Незважаючи намаленький пробіг - я обслужив машину, мало що тамзливали, заливали.
Масло поміняв.
Охолоджуйку зібрався теж, але проміряли щільність і вона виявиласякристально шаблонною. Вирішили охолоджуйку не міняти.

Почитали комп'ютером, перевірили все електрикою, ходовою. От і все.Машина в ідеальному стані. Загальні враження. Машинка на любителя.Любителя класичного дизайну із сучасною начинкою. Розкоші такомфорту не чекайте — салон простий, хоч і з шармом, вага машини немаленька, підвіска пружна.
p>
Внутрішні дверні ручки закривають центральний замок при їх дожитідо дверей. Закрити двері. І все.
У мене такого ще не було, але це частий випадок. Ключі кращевиймати з собою. Задня моноброва. . І заважає побачити далі 100метрів по смузі. Це поки все, до чого я причепився. Автомобільчикдуже прикольний. На дорозі ще не сильно набридлий. Всімподобається. І приносить при водінні задоволення. Ну а самеелектричка — взагалі множить це в кілька разів.

Перед покупкою раджу покататися на такому ж, щоб зрозуміти всіособливості.

Якщо є питання - задавайте. Може щось забув.
"

У потоці цей виступ закриває дальні машини в смузі. І заважаєпобачити далі 100 метрів по смузі. Це поки все, до чого япричепився. Автомобільчик дуже прикольний. На дорозі ще не сильнонабридлий. Всім подобається. І приносить при водінні задоволення.Ну а саме електричка — взагалі множить це в кілька разів.

Перед покупкою раджу покататися на такому ж, щоб зрозуміти всіособливості.

Якщо є питання - задавайте. Може щось забув.
"

У потоці цей виступ закриває дальні машини в смузі. І заважаєпобачити далі 100 метрів по смузі. Це поки все, до чого япричепився. Автомобільчик дуже прикольний. На дорозі ще не сильнонабридлий. Всім подобається. І приносить при водінні задоволення.Ну а саме електричка — взагалі множить це в кілька разів.

Перед покупкою раджу покататися на такому ж, щоб зрозуміти всіособливості.

Якщо є питання - задавайте. Може щось забув.