Машинка в сім'ї з 26 квітня 2018
<
Витрата (середня швидкість 36км/год) по бортовику 7.5 л/100км.Ужитті 8літрів.
Місто/траса — 60/40% Це для мене величезний плюс. Як з механікою вмоєму виконанні було б все 15літрів)))) Модифікованийhttps://https://megadriver.org/cars
Враження:
"+":
— 1.6 + 6АТ їде впевнено, наприклад, дорога Київ-Львів (приблизно550 км ) зайняла 6 годин з зупинками.
— підрульові пелюстки при обгонах дуже приємна штуковина, якскинути пару передач, так і підняти за рішенням обгону
— нормальний підлокітник;
<
- місце на задньому ряду
- багажник.І коляска поміщається, і барахла всякого в три коробиспокійно входить.
- ніша під підлогою. - Дороги! Дуже великий мінус цієї машини.Машинка міська для нормального асфальту. У нашій реальності —шумно. Але як тільки потрапляєш на хороший асфальт. Все стаєчудово! Магія прям.
Шумку робити не буду, тому що в машині їжджу з дітьми, а це і такголосно. Простіше купити беруші :)
— металевий захист двигуна з'їдає до 2см кліренсу. Тут я ілюзій небудував, як для легковика стандартний кліренс в 15см із захистоммене влаштовує довгий ніс. На відміну від вітра. Але тут або ніс, або місце на другому ряду — ближнє світло, як на мене, так не дуже.при можливості їду на далекому
- цвіркуни по салону (багажник, КП). Якщо з багажником вирішитиначебто легко за допомогою повсті, то ось що робити з коробкоюпередач я не знаю.
— останні двері зачиняються з силою. Для мене мінус, для дружиниплюс, тому що "гупає" дверима постійно :) - водійське скло. Нашвидкості та у вітряну погоду складається відчуття, що дверівідчинені.
— магнітола. Flac не читає. Розумію, що під нашу машину та їїшумоізоляцію не до флака, але архівчик тепер доведеться в mp3зрозуміти. 2 дор., 1 дит) автомобіля вистачає з головою.
Коментарі20
Для сім'ї з 4х чол. З головою)))) Автору ні цвяха ні жезла
Спасибі! Ми якось їхали в п'ятеро. На задньому ряду автокрісло і двоє дорослих. Не дуже комфортно, але 100км проїхати можна. Як сімейний автомобіль, SX4 цілком добре
Так як з механікою в моєму виконанні було б все 15літрів))) Ну вже зовсім Сузуку образив. Чого вона, трактор чи що? До речі автомат трохи більше жере! ,2-7,3л! Хоч я і люблю частенько на тапку натиснути. По трасі взагалі 5,8 - 6,2л. Середня швидкість...
я не сузуку образив, а тверезо оцінив свої можливості за механікою. Як кажуть - на першій не їздять, а я б їздив) шум як ніби вітер у двері гуляє. Думаю не в рейлінгах справа. А от коли багажник прикручую (самі поперечені), то на 120 починається свис...
У рейлінгах пази і коли бічний вітер, то теж свистить, тому і здається, що будь-то двері не зачинив до кінця. -)
У режимі тапка в підлогу та перемиканнях на 6500 об/хв витрата виходить 9,5. При розгоні по місту виходить використовувати тільки першу та другу передачу.
У мене ручка. Витрата місто/траса 6.4. Місто 7. Траса 5.6 або нижче якщо їхати 100. Шумку робив багажника та арок, зайдіть, почитайте.
Поки з шумоізоляції у мене 4 повстяні пластинки для полиці багажника))))) Аж надто дратувала на нерівностях.а як чохли від мв-бразерс? я на них власне і дивлюся.
Експлуатую без зауважень. Одним словом, раджу.
Зрозумів, дякую!
А ми шумку робитимемо (як мінімум арки). Асфальт у нас напевно не якісний місцями, шум стоїть сильний. А як уявлю зараз на зимову гуму переходити, там взагалі музику не чути буде на невеликій гучності)) 3-річна донька теж мабуть, не перекричить цей г...
Дк це і є жигулі, тільки Іпонські в розумінні угорців))
Ви бачити на жигулях не їздили, раз так міркуєте! -)))
я мав на увазі, що це машина початкового рівня. Для масового споживання так би мовити
1 300 000р я не в би початковим рівнем! Будь-які Дачі, СанЁнги — це можна ти початковим рівнем. -)
Все ж машинка B-класу, хоч і цінник в районі 20к вічнозелений
По шумоізоляції можна не захоплюватися і зробити одні двері.
Я так зрозумів основні незручності завдають скла. Ксаті, забув написати про скло водія — дико дратує на трасі у вітряну погоду. Відчуття, що двері відчинені
І багажник під запаскою не завадило б))
Це якщо хочеш, щоб балка не стукала.