Всім привіт!
Скажу відразу, що буде багато у і стаття буде цікава для власниківCruze_ів корейської збірки, у який шумить підшипник генератора.
В минулу неділю в Харкові була дуже сильна гроза зі зливою.>
Багато просто знаходили ділянку дороги вище і стояли на аварійці! ..Але, млинець, не кожен же день поїздиш такими калюжами! :) Загаломрезультат мого запливу наступний:
1) Втратив передній номер, виявив вже на стоянці…
2) Щось трапилося з сигналом, працює, але дуже пискляво.
3) Ну і тема статті — зашумів генератор.
Ціна 250грн (близько 10 у.О)
2) Поки ще не дивився що з ним, але думаю доведеться міняти… Можехтось підкаже його каталожний номер і де він взагалі стоїть? :) 3)Порадившись з другом egorka87 дійшли висновку, що шумить самегенератор. Полазивши по драйву зрозумів, що це підшипник (найшвидшезовнішній, який у кришці). Т.К. На роботі було нудно, то поїхали мина лиску за цими підшипниками (змінюються вони як парою). Ну аввечері після роботи поїхали в гараж до ще одного друга Дімона.Знявши ремінь із генератора та прокрутивши його стало зрозуміло, щопроблема саме в ньому. Весь процес описувати не буду, тому щохлопці на драйві це вже не один раз робили. Але ніхто з них (я незнайшов такого) не стикався із проблемою вибити підшипник тазовнішньої кришки! У всіх описах він виходить досить легко. У меневсе було не так просто – він виявився завальцьований! Думаю, цепричина корейської збірки (інших варіантів у мене немає). Вийшоввін лише під натиском великих лещат із проставками.
За підсумком усі змінили. Шум зник і я задоволений вирушив додому:)
Ціна підшипників 200грн (~8 $)
Усім удачі на дорогах і перед тим, як пірнати у глибокі калюжі –подумайте! :)






Коментарі5
Млинець, не прикольно! Мене, благо, ці недільні запливи обійшли стороною, я потрапив тільки під початок зливи.
Пощастило тобі ) насправді могло бути і гірше, тому що вода 3-4 рази йшла через капот у лобове скло))
ага, артикул клаксону 95235155
знаходиться тут
Дякую! )