Ремонт ГУР.Вимагаю допомоги!
Всім привіт!
Нещодавно виявив під машиною сліди крапельної олії, поліз під капоті знайшов винуватця.
ГУР потік! сальнику, а через нього не хочеться змінювати цілий ГУР, тому що люфтів немає і підшипник не гуде.
Діапазон цін дуже великий, починаючи від 1500 тис. Грн до 13000 заоригінал (що я вважаю достатньо до***)
І сумніваюся в якості того, що за 50$.
Як бути? Може хтось мав досвід ремонту?
Заздалегідь дякую 🙏
Коментарі6
Ставлю китайський Стелокс. Ходить добре. Вже років зо три як у роботі. За 50$ точно не варто возиться з ремонтом.
Від куди текти? Шланги закрути, часто відкручуються, і багато хто думає що Гур кирдик
Якщо він тече то тільки з-за корпусу ! Де вставляється ущільнювальна прокладка! Можливо це допоможе, раджу купити очисник швидкий, і подивитися де тече!
Ставіл BSG ходить уже років 5 норм
BSG Туреччина говорять ходять відмінно І рейка цієї ж фірми у знайомого 5 років і норм
Формально він не тече, а підсмоктує повітря, через що всередині утворюється піна і масло видавлює з-під кришки. займатися реставрацією, а поміняти на новий. Взяв MSG (Італія) - 2600 грн. турбіни), працює відмінно, сухо.