При покупці авто минулий власник забрав свою магнітолу та саб.переключатиля… але переключав він тільки радіо…
i> Максимальна вихідна потужність :50 Вт x 4
Діапазони тюнера :FM/MW/LW
Прийом даних RDS :так
Аудіоформати, що підтримуються :MP3/WMA/AAC
Вбудований модуль Bluetooth :версія 2.1 EDR
Профілі Bluetooth, що підтримуються :A2DP, AAVRCP, AHFP, APBAP
Вбудований мікрофон :так
<
Виклики hands free :так
Читання телефонної книги :так
Навігація треками Quick-BrowZer™ :так
Еквалайзер :EQ3
<
RCA виходи :фронтальна акустика, тилова акустика/сабвуфер
Роз'єм ISO :так
USB вхід :фронтальний
AUX вхід :фронтальний
< br> Дистанційне ІЧ управління :пульт в комплекті
Знімна передня панель :так
:
— беремо 4 каски проволоки або шось подібне (в моєму випадку шпіцідля в'язання)
— запихаємо в дірі на фронтальній частині магнітолі
— акуратно витягаємо магнітолу
— ставимо шахту від нової, розклинюємо (перед тим міряєм на якійглибині має бути морда)
— вставляємо ISO розєм
— ставимо на місце нову магнітолу
Проблеми які були:
— При виключені запалення збивали всі налаштування магнітолі
--- зажививши 12В з іншого місця, проблему вирішено
— задні колонки не штатні
--- Колгоспним методом скрутивши дроти від колонок напряму до ISOперехідника
Про нову магнітолу:
— звук подобається
— радіо і ЮСБ хватає повністю
— про підрульовий перемикач вже забутий (((
— спарував магнітолу по Блютузу з телефоном, тепер тільки черезблютуз говорю
— трохи гірша якість мікрофону в магнітофоні, ніж у телефоні



Коментарі1
У мене в шафі така ж лежить.А підрульовий перемикач можна оживити...Я почав перетворювач робити...думаю ще так тиждя 2 і вийде перша публічна версія перетворювача.Можу запропонувати взяти участь у випробовуваннях. Будеш іншим (я перший - )