У результаті думка прийшла зробити по суті той же стопор-засувкущоб поворотник не вилазив назад, коли ти його засовуєш у напрямкифари. Зверху саморіз у вухо на фарі, але так щоб це відбувалося зтого ж місця, звідки ми натискаємо на клямку коли потрібно знятиповоротник.Пластик на вусі фари досить м'який, йде як в масло.p>
— Вставляємо поворотник і докручуємо до моменту поки шуруп неторкнеться направляйки під обламаною засувкою і не зробить мітку. Ізробити отвір де вийшла мітка. Я взяв свердло 3 мм, щоб шурупщільно заходив у цей отвір. — Далі ставимо поворотник і закручуємозасувку-шуруп так щоб він зайшов в отвір і поворотник не злазив зфари. Все готово. — Головне не крутити з дуру поки не злижеш у вусірізьблення і шуруп не пройде все наскрізь до капелюшка. Суть, щобшуруп зайшов в отвір буквально на 2-3 мм, і поворотник просто незлазив. Фізично ніякого зусилля він повинен відчувати і щосьз'єднувати як коли вкручується в дошки )
Ну й у ході справи замовив і змінив нижнє кріплення фари т.К. Вжевід старості зламалися.
Matsuma KJ-2340 = 1 $/шт. Купив 2 шт.
Коментарі13
Кліпси можна підігріти феном щоб не ламалися, також фіксатор повороту підігріти до м'якого стану і трохи розтиснути вус на місці.
Ну вже пізно
Пружинкою закріпив я поворотники, політ нормальний.
Тож зробив так само, вже кілька років стоїть.
Побачити б це
Як небудь залізу сфоткаю, або зніму його, там отвір просвердлив у повороті для пружини.Так його не видно, .
Запропонуйте краще варіант, крім оригінальних фар та поворотників)
Шурик слушний, є такий же)
Як зняти фару з цих кліпс?боюся зламати
На себе знизу тягнути акуратно. Але в мене вони так і зламалися) Може спробувати піджати вусики, які фіксують.
Значить закажу заздалегідь)
тільки з верхніх треба зняти щоб з нижнього витікнеться, щоб верхні кріплення не поламати.
Зрозумів