Ремінь ГРМ

Поїхав я якось з Мамкою за швейною машинкою, на холодну гору. Всечудово, ні чого підозрілого в стані авто не було. На той час, колими вже під'їхали до будинку продавця машинки, почався дуже, дуже, сильний дощ — лило як із відра, і прикращаться навіть і не думав.Коротше вирішили їхати по дощу! по коліно Кліренс у мене доситьмаленький - можна сказати пливемо) А воно то стрімко. Страх був немарним - заглухла таки! - ще раз - фігушки. А води реально по самідвері. Втім вирішили з Мамкою відштовхнути її на перпендикулярнувулицю - там не було такої "річки". Відштовхнули. Намагався ще раззапустити, але на жаль( Тут на другому, якийсь дядько вірменськоїнаціональності вирішив допомогти.Я йому пояснив ситуацію.. Вінсказав, що це не біда - просохне і запуститься, і сказав, що б я щеїї спробував запустити.А сам став прямо над акумклятором! !)))
Каааак грюкнуло — вірмен трохи на жопу не сів. Коротше акумрозірвало)) Добре, що кислотою вірмена не обдало! Вірмен сказав "нутебе в лазню", і скипнув швидше)) А я дзвоню коришу. Коришвідбуксував мене на СТО. З якої причини акум вибухнув не зрозуміло, ясно, що десь КЗ сталося. Зате з'ясовується, що ремінь ГРМпорвався, і що немає компресії в одному циліндрі — погнуло клапан.там)), ролик натяжний, ролик обвідний, ремінь ГРМ, проклаткаголови, проклатка колектора впускного, ну і новий акумулятор))Дааа, не приємно, коли ремінь рветься!