Обкатка двигуна.
Обкатка почалася. Але знову з'явився жор масла. Причина сальникиклапанів Elring. Злетіли 12 (стало ясно потім). Купив сальникAdjusa, замінив без зняття голови. Обкатка підходить до 2000, думаюдай виїду на трасу.Виїхав, натиснув на газ, обороти до 4000наблизилися, почув якийсь звук, тяга зникла, почалатроїти.Повернувся в гараж заміряв компресію, в 3 циліндрі0, 000.
Знову Alfa перевіряє мене. Я не сдався.
Відкриття показало прогорів клапан, та так, що його шматочокнаробив діл в циліндрі.Найбільше дісталося поршню.Поршень підзаміну.Причина не ясна до сьогодні.Є пост окремий про клапан.Куплений поршень бу і прокладка голови цього разу Payen товщина1, 85 як в оригіналі.Зібрав, завів, поміряв компресію, в циліндрі депрогорів клапан 12, 5. br>
Коментарі4
А що з циліндром було якщо так поршень, профігачіло.
невеликі задираки, як не дивно. Діставши поршнь я подумав, що циліндру піц Але він практично не постраждав
Значить у нас хороші, циліндри не дарма блок чавунний
Виходить так