Вольтметр мені в бороду)))

Всіх з НГ, що настав!
Як то на початку грудня у мене сталася неприємна ситуація. Приїхавна роботу, припаркувався і пішов арбайтен… вдень був легкийморозець не більше 5 градусів Увечері сідаю в авто, заводиться ...а АКБ мені каже - ПОКИ! в салоні авто.
На одному відомому САЙТІ замовив цифровий вольтметр.
власне ось він
Цінник менше 200 грн і два тижні очікування = посилка прибула.
З усіх доступних місць для встановлення, єдиним яке доречно і непередбачає свердління наскрізних отворів у торпедо або інших частяхінтер'єру авто, вважаю посадкове місце одного з прикурювачів.
>

Я людина не курить, дружина теж.Накой мені два прикурювача? )) Водин хоч можна ЗУ для телефону поставити, на другий підвольтметр.

Гнізда ідентичні, встановлювати можна в будь-який приклад. Я вважаюза доцільне встановлення в ліве гніздо т.К. Воно виконано окремо.Праве ж як загальна модель з USB і AUX.
Загалом починаємо розбирати "бороду". У ютубі є розумне відео, вякому все наочно розказано і показано
Беремо пластикові лопатки та акуратно підколупуємо ліву/правубоковини центрального тонелю

Для зручності демонтажу перекладаємо важіль АКПП у положеннядрайв.

Коли боковини будуть зняті, клацаємо кліпси і тягнемо центральнунакладку вгору
Під центральною накладкою є два гвинти під хрестоподібну викруткуліворуч/праворуч. Їх ми теж відкручуємо Накладку відсуваємо у бікпас. Звернув увагу, що є дрібні ризики на глянсовому пластику.Потрібно полірнути))
Зі зворотного боку знімаємо штекер з проводкою і сам прикурювач
Діаметр прокурювача трохи вже діаметра вольтметра. Тому потрібнотрохи прибрати по 1мм з кожного боку. Тут нам допоможе абразивнанасадка і дриль Потрібно зняти пару мм по колу Все чітко. Підвівсяяк там і був. З протилежного боку контрогайкою підтискаємовольтметр Підключення просте до неподобства:+ і - Проводу я не ставтягнути від кудись з-під капота, а взяв штатні від прикурювача. Тимбільше, що наконечники від проводів прикурювача 1:1 як навольтметрі. Проводка штатна.Навіть не довелося нічого дороботуватиабо паяти) Лише додав термоусадку на кожен з наконечників Раз "борода" вже демонтована, я не зміг обійти стороною глянсовийпластик і надав йому первозданний вид шляхом полірування
>
Було/стало

Далі збираємо все у зворотному порядку

Збірка закінчена
Переходимо до випробувань! На старт!
покази вольтметра в положенні АСС

Я не міг не переконатися в правдивості вольтметра, тому паралельнопідключив мультиметр безпосередньо до АКБ.

Показання збігаються
Вольтметр органічно вписався у штатне місце прикурювача. Не випадаєз інтер'єру та не ріжить очей. Зате тепер можна точно знатипоказання АКБ до пуску двигуна і під час роботи тобто. Наскількизаряджає акум генератор.
Всіх з НГ, що настав! Миру та достатку вам і вашим близьким))