Сумний звіт)
- змінив свічки. Рідні були Бош, начебто, навіть іридієві, судячи зприставки IR .
Не дивлячись на те, що відсотків 80 заправляюся на "укрАвто"Поставив звичайні Бош, виходячи з їх вартості/простоти заміни-міняти їх раз на 30 тисяч, зовсім не напружено. Точніше якийсь ізних повело, і сточувати сенсу вже не було... Поставив диски/колодкиТРВ, думаю не вигідно по грошах, але на Здолбунівській клялися щоберуть їх у оф. Як на мене, гальмувати став чуууть, міня гостро, але в порівнянні з Форестером, це все-одно залишилися екстра-супергальма! )
-замовив таки дзеркало у офіціалів. Зовні однакових, та й неперевіриш його, купуючи у поляків… Ну і нехай гарантія буде, все-таки, якась. Дзеркала, заднього виду, відключений черезперевищення ліміту живлення на Х00мА, більш ніж на 0.1 секунди"-цеще добре, приємно що береже від перегріву/замикання і т.П.
Але!
"короткочасне переривання сигналу, на задньому правому динаміці" (якось так).
Звідки він може знати про переривання сигналу на динамік? !Шаманство…))
Ну і купка однакових помилок по моєму ксенону, ще щось помагнітолі-все ніяк не виявляються, зате нічого повпорскування/коробці-що радує).






Коментарі11
Гальма, колодки і супорта на моєму ситрику (складання Франція) спочатку і були TRW. Свічки поміняв на 42 тиць. . Якщо вібрації не чути (наприклад з періодичністю) в 3-4 секунди) значить там все нормально.
у мене ззаду трв-написано на самих колодках. Поставив на перед трв-скриплять. Свічки в 30? Це звідки інфа?
У мене взагалі не єдиного писка. якщо рідні проходили 35-40 тисяч, то простий Бош має сенс поміняти на 30, при моєму бензині/їзді/моторі.
Я думаю мінятиму на ТО 40. Ось тільки не знаю подробиць заміни свічок.
рідні-під якийсь звірячий шліц. Якщо міняти самому потрібно знайти на форумі його ттх, купити ключ і поміняти. Сам процес -зняти кришку з двигуна, зняти клему з акумулятора, вийнявши ключ запалення, зняти живлення з 4 свічок, викрутити старі, вкрутит...
Знайомий на першому с4 купив собі ключик для свічок, можливо, підійде. Гаразд, до нього звернуся з приводу заміни свічок.
Свічки поміняв на 40 000 км. Одна була вже пробита, хоча всі інші в ідеалі. Робив ТО 40 + свічки + промивання форсунок + чистка дроселя + паливний фільтр. Машина поїхала краще, витрата впала на 0,2, хоча може трафік такий був.
промивання форсунок, дросель, фільтр робив крім ТО за власним бажанням?
фільтр входить у регламент начебто. інше сам просив.
ТРВ начебто в оригіналі і стоять...
Задні диски ТРВ, колодки та передні-невизначено)