Перший ажіотаж після покупки пройшов — треба б і обслужити авто .Беремо масло, фільта - і вперед на СТО.
Що зроблено:
1. Заміна масел у двигуні та мосту
2. Заміна фільтрів Салону, повітряного, масляного
3. Заміна ГРМ
4. Заміна роликів
5. Заміна підвісного
6. Заміна сальника в мосту
7. Заміна заднього правого важеля
8. Заміна кермових наконечників
9. Чищення дроселя
10. Діагностика двигуна, свічок, читання помилок< br>
Коментарі2
масло це краще не лити воно зовсім гавене, і фільтра від мобіса не найкращий вибір, краще манновський брати.
Вже зрозумів, тому що при третій заміні масла, за тис км на Шелл, проблема начебто пішла.