Зіткнувся з тим, що при включенні кондиціонера/клімату вентиляторна радіаторі кондиціонера із зовнішньої месторони, а саме той, якийвідразу за бампером, не крутиться.
>
Він не заклинений, тому що викруткою, паличкою, розрахунком —спокійно прокручується.Дістатись до нього без зняття бампера, неможливо.
Скільки міг долізти рукою до фішки, і поворухнути, рещультат недало. (ворушив на заведеному авто, з вкл кондиціонером)
релюшка чи запобіжник, який відповідає за його роботу?
Коментарі20
Підкажіть, хто стикався з подібною проблемою-клімат контроль живе своїм життям, останнім часом включається тільки в холодну погоду, іноді в дощ, а іноді спрацьовує після ям і купин!))) Самодіагностика говорить код помилки 00 то є все добре. не проход...
Давно зіткнувся я з проблемою вентилятора став помічати що на маленькій швидкості то працює то ні викруткою спробував зрушити з місця вентилятор він ледве крутиться. Ну думаю хана підшипникам замовив вентилятор корейський фірма палмал не оригінал кор...
Як геморойно де його міняти. Чи справа на Tiggo. (
Він не повинен працювати на постійну при включенні кондея. Включаються ебу по датчику тиску холодоагенту.
Ммм. Блін, цікаво. А як де зрозуміти чому крндиціонер не дме холодним? водою. через те, що вентилятор не крутиться. А де стоїть цей датчик?
На трубці кондея біля правої фари
Діагностика. Реле та запобіжник на вентилятор перевір
Реле, сьогодні перевірив, нормальне. А ось запобіжник на нього не знайшов. Тому перевірив усі запобіжники в підкапотному щитку. 10а-30а такі різнокольорові, всі цілі начебто.
Радіатори промити зовні потрібно, бажано з розбором
Їх вже перед власником намився, тепер хитро дивитися.
Ось такий, він тепер гарний.
Так не її, включається кондей, вентилятор теж включається, так і повинно бути, інакше охолоджувати нормально не буде.
Як варіант на пряму з акумулятора дроту кинути та перевірити на працездатність
Так, але як туди дістатися? У цей шматочок джгута розшарувати і кинути?
Машини немає під рукою.завтра загляну їй під капот.бампер до речі легко знімається.
Легко, це як
Відкриваємо капот, там близько 6 пістонів. Їх треба підчепити обережно і витягнути, бажано мати запас цих. Знизу йдуть штук 6 болтів. Збоку на краях бампера з обох боків ще по товстому саморізі і пістонів начебто. Все це знімаємо і відкручуємо окурат...
У мене ще кенгурятник стоїть)
У мене теж =). Тоді спочатку його
Зх.