— потрібно збирати по запчастинах самостійно. Варіант відпадаввідразу, оскільки часу до від'їзду залишалося мало, лише 10 днів.Отже переходимо до варіанта номер один. Починаю "курити" інтернет.У принципі, двигунів вистачає, але хотілося б, щоб пробіг "+-"збігався з реальним. Здзвонювався/списувався з розбірками, тоцінники кінські, то комплектність мене не влаштовувала. Трохипочинаю засмучуватись, бо розумію, що можу не встигнути донаміченого терміну. "курю" "сигарету за сигаретою", і тут спливаєнепоганий варіант. Здзвонююсь, питаю що та як, розумію що це наш«клієнт», обов'язково успішно торгуюсь. Що виходить. Було знову дваваріанти:- плачу «N-ю» суму за двигун. - Віддаю - віддаю ріднийдвигун з доплатою, що виходило небагато, але приємно, дешевше заперший варіант.
Сходимося на другому варіанті. То був понеділок. Двигун обіцялидоставити за три дні, тобто у четвер увечері. Відмінно, подумав я, адже в мене ще потім цілий тиждень до від'їзду, часу длявстановлення 🚊 і 🛒. Але найбільше гріло душу той факт, вірніше тіфакти, що пробіг мотора 56 000 км, і оплатити його можна післяогляду! Просто супер! 🙏 А також рік гарантії без обмеження пробігу.І потягнулися дні… 🤪
Довгоочікуваний четвер! Швиденько з ранку частково роблю своїсправи і мчуся на СТО. Година, дві, три, чотири. Нервую ... Дзвонюпродавцю, мовляв де товар? Купець уже чекає! На що отримуювідповідь, що надто багато замовлень, та водій/кур'єр фізично невстигає його доставити. Каже, що раніше понеділка не доставлять🤦🏻♂️. Запитує, продовжуватимете? 🤣🤣🤣 Відповідаю, що за кожен деньплачу 😉 господареві СТО за те, що машина займає витяг. Прошузнизити ціну, але п'ятою точкою розумію, що більше нічого він непоступиться, оскільки ціна і так на порядок нижча, ніж у всіх. Алетут він мені каже, що КПП у подарунок! Товариш жестикулює і плескаєв долоні з криком на губах, що супер підходить! 😁😁😁👏👏👏 Розмовавелася за гучним зв'язком. Знову чекаємо, сподіваємось та віримо…🙏
Понеділок. Обід. Кур'єра все немає. Знову набираю продавця. Котрийкаже що машина є у дорозі. Дає номер телефону водія, мовляв, телефонуйте і дізнавайтеся що, де і коли. Дзвоню кур'єру і чую, щовін приїде до ~ 21.00 🥺. Так і сталося. О 20.30 він мені «маякнув»повідомленням, що через півгодини чекайте. Фууухххх … Мчуся вавтосервіс. До дев'ятої вечора реально приїжджає машина. Виноватовибачається хлопчина. У машині залишалися лише два двигуни, мій івід якоїсь «бехи», який прямує на Нідерланди. Витягуємодовгоочікуваного з вантажного відсіку, підвішуємо та товаришпочинає ретельний огляд. На вигляд краще за рідного, не крутився, не розбирався! Все навісне є, крім коси проводки, яка варварськоюбула просто відрізана «під корінець» під час розбору. Безлад, безнеї весілля не буде, якщо рідний мотор їде. А починати знімати косузі старого двигуна нешвидке заняття, тим більше ~ 22.00 нагодиннику. Знову дзвоню продавану, так і так. Але мені пропонує "накинути" йому 50 € і залишити рідний "движок" у себе. Однозначнопогоджуємося, тому що мінімум генератор, стартер, кошик зчеплення, маховик, компресор кондиціонера, турбіна і, звичайно ж, КППзалишаються про запас. Але це не головне. Зараз розповім чому.Наступного дня розпочалася інсталяція. Двигун успішно бувзакріплений у моторному відсіку, і коли почали під'єднувати всіпатрубки, трубочки, шлангочки, то виявилося, що мотор не від«трійки», як обіцяли! Кути, вигини, кронштейни не такі. Ось це бувповорот... Я знав, що такий же мотор встановлювався ще на "6-ку" та "сХ-7". Тому й просив лише для «три», але продавці – такі продавці…Європа! Це слава Богу, що залишився рідним, з якого все потрібнебуло перенесено на нове «двигло». Якби він поїхав, то навіть незнаю, що й робив, якщо чесно. Але головне те, що все, дякуватиБогу, вийшло, мотор запустився з «політика». 🙏
Тільки пізніше напишу про транзитні номери, про перший «дальняк» іпро перше враження про машинку.
<
Усім миру, добра та удачі!
"але п'ятою точкою розумію, що більше нічого він не поступиться, оскільки ціна і так на порядок нижча, ніж у всіх. Але тут він менікаже, що КПП у подарунок! Товариш жестикулює і плескає в долоні зкриком на губах, що супер підходить! 😁😁😁👏👏👏 Розмова велася загучним зв'язком. Знову чекаємо, сподіваємось та віримо… 🙏
Понеділок. Обід. Кур'єра все немає. Знову набираю продавця. Котрийкаже що машина є у дорозі. Дає номер телефону водія, мовляв, телефонуйте і дізнавайтеся що, де і коли. Дзвоню кур'єру і чую, щовін приїде до ~ 21.00 🥺. Так і сталося. О 20.30 він мені «маякнув»повідомленням, що через півгодини чекайте. Фууухххх … Мчуся вавтосервіс. До дев'ятої вечора реально приїжджає машина. Виноватовибачається хлопчина. У машині залишалися лише два двигуни, мій івід якоїсь «бехи», який прямує на Нідерланди. Витягуємодовгоочікуваного з вантажного відсіку, підвішуємо та товаришпочинає ретельний огляд. На вигляд краще за рідного, не крутився, не розбирався! Все навісне є, крім коси проводки, яка варварськоюбула просто відрізана «під корінець» під час розбору. Безлад, безнеї весілля не буде, якщо рідний мотор їде. А починати знімати косузі старого двигуна нешвидке заняття, тим більше ~ 22.00 нагодиннику. Знову дзвоню продавану, так і так. Але мені пропонує "накинути" йому 50 € і залишити рідний "движок" у себе. Однозначнопогоджуємося, тому що мінімум генератор, стартер, кошик зчеплення, маховик, компресор кондиціонера, турбіна і, звичайно ж, КППзалишаються про запас. Але це не головне. Зараз розповім чому.Наступного дня розпочалася інсталяція. Двигун успішно бувзакріплений у моторному відсіку, і коли почали під'єднувати всіпатрубки, трубочки, шлангочки, то виявилося, що мотор не від«трійки», як обіцяли! Кути, вигини, кронштейни не такі. Ось це бувповорот... Я знав, що такий же мотор встановлювався ще на "6-ку" та "сХ-7". Тому й просив лише для «три», але продавці – такі продавці…Європа! Це слава Богу, що залишився рідним, з якого все потрібнебуло перенесено на нове «двигло». Якби він поїхав, то навіть незнаю, що й робив, якщо чесно. Але головне те, що все, дякуватиБогу, вийшло, мотор запустився з «політика». 🙏
Тільки пізніше напишу про транзитні номери, про перший «дальняк» іпро перше враження про машинку.
<
Усім миру, добра та удачі!
"але п'ятою точкою розумію, що більше нічого він не поступиться, оскільки ціна і так на порядок нижча, ніж у всіх. Але тут він менікаже, що КПП у подарунок! Товариш жестикулює і плескає в долоні зкриком на губах, що супер підходить! 😁😁😁👏👏👏 Розмова велася загучним зв'язком. Знову чекаємо, сподіваємось та віримо… 🙏
Понеділок. Обід. Кур'єра все немає. Знову набираю продавця. Котрийкаже що машина є у дорозі. Дає номер телефону водія, мовляв, телефонуйте і дізнавайтеся що, де і коли. Дзвоню кур'єру і чую, щовін приїде до ~ 21.00 🥺. Так і сталося. О 20.30 він мені «маякнув»повідомленням, що через півгодини чекайте. Фууухххх … Мчуся вавтосервіс. До дев'ятої вечора реально приїжджає машина. Виноватовибачається хлопчина. У машині залишалися лише два двигуни, мій івід якоїсь «бехи», який прямує на Нідерланди. Витягуємодовгоочікуваного з вантажного відсіку, підвішуємо та товаришпочинає ретельний огляд. На вигляд краще за рідного, не крутився, не розбирався! Все навісне є, крім коси проводки, яка варварськоюбула просто відрізана «під корінець» під час розбору. Безлад, безнеї весілля не буде, якщо рідний мотор їде. А починати знімати косузі старого двигуна нешвидке заняття, тим більше ~ 22.00 нагодиннику. Знову дзвоню продавану, так і так. Але мені пропонує "накинути" йому 50 € і залишити рідний "движок" у себе. Однозначнопогоджуємося, тому що мінімум генератор, стартер, кошик зчеплення, маховик, компресор кондиціонера, турбіна і, звичайно ж, КППзалишаються про запас. Але це не головне. Зараз розповім чому.Наступного дня розпочалася інсталяція. Двигун успішно бувзакріплений у моторному відсіку, і коли почали під'єднувати всіпатрубки, трубочки, шлангочки, то виявилося, що мотор не від«трійки», як обіцяли! Кути, вигини, кронштейни не такі. Ось це бувповорот... Я знав, що такий же мотор встановлювався ще на "6-ку" та "сХ-7". Тому й просив лише для «три», але продавці – такі продавці…Європа! Це слава Богу, що залишився рідним, з якого все потрібнебуло перенесено на нове «двигло». Якби він поїхав, то навіть незнаю, що й робив, якщо чесно. Але головне те, що все, дякуватиБогу, вийшло, мотор запустився з «політика». 🙏
Тільки пізніше напишу про транзитні номери, про перший «дальняк» іпро перше враження про машинку.
<
Усім миру, добра та удачі!
"де і коли. Дзвоню кур'єру і чую, що він приїде до ~ 21.00 🥺. Так істалося. О 20.30 він мені «маякнув» повідомленням, що черезпівгодини чекайте. Фууухххх … Мчуся в автосервіс. До дев'ятоївечора реально приїжджає машина. Виновато вибачається хлопчина. Умашині залишалися лише два двигуни, мій і від якоїсь «бехи», якийпрямує на Нідерланди. Витягуємо довгоочікуваного з вантажноговідсіку, підвішуємо та товариш починає ретельний огляд. На виглядкраще за рідного, не крутився, не розбирався! Все навісне є, крімкоси проводки, яка варварською була просто відрізана «під корінець»під час розбору. Безлад, без неї весілля не буде, якщо рідний моторїде. А починати знімати косу зі старого двигуна нешвидке заняття, тим більше ~ 22.00 на годиннику. Знову дзвоню продавану, так і так.Але мені пропонує "накинути" йому 50 € і залишити рідний "движок" усебе. Однозначно погоджуємося, тому що мінімум генератор, стартер, кошик зчеплення, маховик, компресор кондиціонера, турбіна і, звичайно ж, КПП залишаються про запас. Але це не головне. Заразрозповім чому. Наступного дня розпочалася інсталяція. Двигунуспішно був закріплений у моторному відсіку, і коли почалипід'єднувати всі патрубки, трубочки, шлангочки, то виявилося, щомотор не від «трійки», як обіцяли! Кути, вигини, кронштейни нетакі. Ось це був поворот... Я знав, що такий же моторвстановлювався ще на "6-ку" та "сХ-7". Тому й просив лише для«три», але продавці – такі продавці… Європа! Це слава Богу, щозалишився рідним, з якого все потрібне було перенесено на нове«двигло». Якби він поїхав, то навіть не знаю, що й робив, якщочесно. Але головне те, що все, дякувати Богу, вийшло, моторзапустився з «політика». 🙏
Тільки пізніше напишу про транзитні номери, про перший «дальняк» іпро перше враження про машинку.
<
Усім миру, добра та удачі!
"де і коли. Дзвоню кур'єру і чую, що він приїде до ~ 21.00 🥺. Так істалося. О 20.30 він мені «маякнув» повідомленням, що черезпівгодини чекайте. Фууухххх … Мчуся в автосервіс. До дев'ятоївечора реально приїжджає машина. Виновато вибачається хлопчина. Умашині залишалися лише два двигуни, мій і від якоїсь «бехи», якийпрямує на Нідерланди. Витягуємо довгоочікуваного з вантажноговідсіку, підвішуємо та товариш починає ретельний огляд. На виглядкраще за рідного, не крутився, не розбирався! Все навісне є, крімкоси проводки, яка варварською була просто відрізана «під корінець»під час розбору. Безлад, без неї весілля не буде, якщо рідний моторїде. А починати знімати косу зі старого двигуна нешвидке заняття, тим більше ~ 22.00 на годиннику. Знову дзвоню продавану, так і так.Але мені пропонує "накинути" йому 50 € і залишити рідний "движок" усебе. Однозначно погоджуємося, тому що мінімум генератор, стартер, кошик зчеплення, маховик, компресор кондиціонера, турбіна і, звичайно ж, КПП залишаються про запас. Але це не головне. Заразрозповім чому. Наступного дня розпочалася інсталяція. Двигунуспішно був закріплений у моторному відсіку, і коли почалипід'єднувати всі патрубки, трубочки, шлангочки, то виявилося, щомотор не від «трійки», як обіцяли! Кути, вигини, кронштейни нетакі. Ось це був поворот... Я знав, що такий же моторвстановлювався ще на "6-ку" та "сХ-7". Тому й просив лише для«три», але продавці – такі продавці… Європа! Це слава Богу, щозалишився рідним, з якого все потрібне було перенесено на нове«двигло». Якби він поїхав, то навіть не знаю, що й робив, якщочесно. Але головне те, що все, дякувати Богу, вийшло, моторзапустився з «політика». 🙏
Тільки пізніше напишу про транзитні номери, про перший «дальняк» іпро перше враження про машинку.
<
Усім миру, добра та удачі!
"звичайно ж, КПП залишаються про запас. Але це не головне. Заразрозповім чому. Наступного дня розпочалася інсталяція. Двигунуспішно був закріплений у моторному відсіку, і коли почалипід'єднувати всі патрубки, трубочки, шлангочки, то виявилося, щомотор не від «трійки», як обіцяли! Кути, вигини, кронштейни нетакі. Ось це був поворот... Я знав, що такий же моторвстановлювався ще на "6-ку" та "сХ-7". Тому й просив лише для«три», але продавці – такі продавці… Європа! Це слава Богу, щозалишився рідним, з якого все потрібне було перенесено на нове«двигло». Якби він поїхав, то навіть не знаю, що й робив, якщочесно. Але головне те, що все, дякувати Богу, вийшло, моторзапустився з «політика». 🙏
Тільки пізніше напишу про транзитні номери, про перший «дальняк» іпро перше враження про машинку.
<
Усім миру, добра та удачі!
"звичайно ж, КПП залишаються про запас. Але це не головне. Заразрозповім чому. Наступного дня розпочалася інсталяція. Двигунуспішно був закріплений у моторному відсіку, і коли почалипід'єднувати всі патрубки, трубочки, шлангочки, то виявилося, щомотор не від «трійки», як обіцяли! Кути, вигини, кронштейни нетакі. Ось це був поворот... Я знав, що такий же моторвстановлювався ще на "6-ку" та "сХ-7". Тому й просив лише для«три», але продавці – такі продавці… Європа! Це слава Богу, щозалишився рідним, з якого все потрібне було перенесено на нове«двигло». Якби він поїхав, то навіть не знаю, що й робив, якщочесно. Але головне те, що все, дякувати Богу, вийшло, моторзапустився з «політика». 🙏
Тільки пізніше напишу про транзитні номери, про перший «дальняк» іпро перше враження про машинку.
<
Усім миру, добра та удачі!
Коментарі20
Новелла блін, вдалої експлуатації)))
Дякую, друже! Навзаєм! 😀🤝
Коли купив за приємною ціною і потрапив на неприємний ремонт. На жаль вистачає шахраїв і тих хто не дотримується регламенту, не думає про майбутніх власників
Чому неприємний? Я був готовий до найгіршого варіанту, все одно це дешевше виходить, ніж авто на ходу з пробігом 200000+ і без гарантії. А для Німеччини цілком нормально міняти олію раз на 30-40 тисяч, навіть у дилера. Так що все чесно.
Це ж що треба робити щоб так мотор загробити? 🙈🙈🙈
Змінювати масло разів у 30/40 тисяч достатньо 😀
во, у мене колишні власники мабуть за німецьким прикладом змінювали ...
Значить все добре! 😁
Швидкі хлопці
Ага, навіть занадто 😀
Секс ще той)))
Але який приємний 😁
😁😁😁
Приєднуйся! 😉
Та ну на)))
Не любиш ти секас як я 😁
Такий-зі стресами-ні)))
Зате буде що згадати 😉
На старості років)))
Так, збіг приємних обставин, вітаю! Фартовий)