ГРМ

Несподівано негадано змінив весь комплект ГРМ, хоча за обіцянимпродавцем двигуна пробіг на момент покупки становив всього ~ 56000км. Кому цікаво, то ось: https://megadriver.org
Історія почалася з того, що по дорозі з Німеччини в Польщузагорівся "DPF", вірніше, заморгав. Я напружився, відразу вінтернет. Причин для моргання - маса! Тяга, витрата залишилисяколишніми, ніяких змін не відбулося, хіба що з'явився ледь чутнийсторонній звук з боку, саме ланцюга ГРМ.Мене це напружило щебільше.Поспілкувавшись з одним місцевим майстром дійшли висновку, що це не ланцюг, оскільки звук дуже тихий, схожий навіть на шурхіт, ніж на брязкання заліза... Він мене запевнив, що розтягнутий ланцюгна холодний двигун гуркотить так, що чути в іншому районі. Зробивпримусове пропалення "сажевика" - не допомогло.Обнулил міжсервіснийінтервал, те ж саме. І так далі… Слідкував за рівнем олії, порядок, не піднімається, навіть після конкретних тривалих "звіздюлен" нашвидкості 180+ км/год! «Мазоводи-дизелісти» в курсі про що я. 😀 Прицьому жодних помилок не було! Так і їздили із дружиною. Але думкипро шелесті нікуди не поділися, та й моргаючий «DPF» не давав себезабути. Вже думав що це «мозки» бавляться не бачачи рідний мотор, х.З., коротше. Тиждень тому поїхав на заміну передніх стійокhttps://megadriver.org/p1280731-zip, попросив хлопців з України щераз підключитися та перевірити машинку на наявність помилок, івона, таки, з'явилася — «Проблеми з робочим діапазоном/якістюроботи датчика положення колінчастого/розподільчого валу» -P1336:00-2F. Вердикт – заміна ланцюга! За цієї проблеми миготіння«DPF», до речі, дуже можливе. Ну, гадаю, «налюбив» мене продавецьіз майже «новим» мотором. 🤦🏻‍♂️ Лох - не мамонт … Попросивпорахувати о скільки встане мені робота за це «задоволення», порахували - 525 € 🙄. І це без ремкомплекту, який коштує ~300 €.Можна знайти дешеві замінники, але ми не шукаємо легких шляхів.Машину роблю для себе, а не на продаж. Пауза, не готова одразувіддати майже тисячу євро. І тут, випадково, хоча я не вірю увипадковості, потрапляю в автосервіс до братів-білорусів з робочихпитань. Розговорилися, то, та се. Описую суть проблеми. Сказализроблять за день без проблем. Ціна запитання? ! А мені у відповідь…🥁🥁🥁🥁🥁🥁🥁 … 150€! По руках, звісно! Кажу, мовляв, давайте залишугроші на ремкомплект, на що отримав відповідь, що я все маюсплатити вже після ремонту, а зараз вони все замовлять за свійрахунок. Де таке бачено? ! Приїхав зовсім чужа людина, а до неї такадовіра. Респект! Поки я їздив по чергову машину до Німеччини, запчастини прийшли, можна заганяти «Перлинку» на ремонт. Привіз упризначений час і поїхав у справах. Вдень заскочив дізнатися що таяк, дуже вже хотілося дізнатися який приблизно пробіг у цьогомотора, наскільки мене «нагріли». Але Андрій, майстер, сказав, щопісля розтину сам дуже здивувався відмінному стану «серця»всередині, причепитися було ні до чого, крім звичайно обохланцюгів. Були розтягнуті безпосередньо, а точніше, що натягувачвийшов повністю. Почав, каже, «гуглити», і знайшов інформацію, щосаме цей двигун мав кампанію із заміни ланцюга ГРМ вже на пробігах50000-100000 км. Тому заявлений продавцем кілометраж цілком, можливо, правдивий, а ланцюг за гарантією просто не змінили, звідсий такий результат. Якщо не помиляюся, то критичний градусрозтягування 10.4, у моєму випадку був 10.8. Майстер так і незрозумів, чому при такому розтягуванні мотор працював ТИХО? ! І якланцюг не перескочив? ! 🤔 Слава Богу, вчасно встиг! 🙏🙏🙏 Комплектхлопці порекомендували від виробника FAI. Добре, що не купиворигінал, хоча така думка відвідувала. 😀 Заодно попросив помінятимідні шайби під форсунками. Змінили, колодязі були чистими, а шайбияк нові. Мотор завели, працює як годинник, але індикатор «DPF» всеодно моргає. 🤣🤣🤣 Почали читати з Андрієм. Знайшли інформацію, щопотрібно ще зробити адаптацію, але яким чином поки не знаємо. Якщохтось в курсі, то прошу допомогти. Заздалегідь велике спасибі! Заодно перевірили геометрію коліс, ідеально, навіть після«проставок».