І так шановна публіка, попередньо прошу вибачення що нічого неМашину не закинув машинка їздила щодня і дуже багато.Просто покисерйозна модернізація припинена, тому що всі сили пішли в розвитокXtreme Gagage Odessa.Звичайно було зроблено купу дріб'язку, але восновному затарюємося запчастинами щоб відразу зробити програмумаксимум.
На даний момент придбано ECU EVO 8 + чекаю на проводку тавитратомір, придбано додаткові прилади Greddy EGT, Greddy FuelPress, AEM Temр.
Планується виготовлення салону.До речі секрет відсутності салонупростий... Машина використовувалася як робоча конячка, тобтовантажна.В неї до речі легко влазить 7 17' коліс і пасажир)) Це такяк приклад.
Ще в планах новий бампер, фари, каркас, перефарбування, заміна склалобового, обклеювання, пластиковий капот, зашивка днища і багатокорисних смакот. Були ідеї продати її і плюнути, але я встояв.Тепер цій конячці є заміна "крейсер Аврора" і Клепа впала в зимовусплячку і переробку. КПП вже остаточно здохла. Виделкою невідбувся, 3 передача вибиває. Коротше вона своє віджила ... І щеякось примудрився порвати трос вибору передач.
Коментарі9
6 коліс 235 40 17 входить)))
Пам'ятається в салон твоєї екліпси відмінно входив балон з киснем? ) це до того чому у неї не було салону досі D
Давай дерзай! Удачі!
Порвемо всіх
правильно, в ж#пу цей АЕМ
року 2 тому я б сказав який у ж#пу ви че! цеж АЕМ)))Але зараз можу сказати зі 100% впевненістю)) туди йому дорога))) безглузді викидання бабла))
Чекаємо на оновлення!
сподіваюся, що ми її заведемо ще взимку на новому ніштяку)
Заводити будемо ...