Заміна антифризу

Пролог
Автомобіль на даний момент проїхав під моєю дупою близько 300км.Кожен день приносить нові сюрпризи і показує свій характер.Осьодин з тих самих випадків, який показує що автомобілю і господарютреба впізнавати один одного ближче.
Зав'язка
Їжджу на авто відверто посередньо, вирішив трохи потренуватися насвоїй новій машинці в старт/стоп. Було майже година ночі, часпізніше, час закруглюватися… Раптом, мій товариш почув зловіснізвуки з-під капота… і приреченим голосом промовив "походузакипів".
капота виявилося що я їздив з вимкненим вентилятором радіатора, який вмикається з кнопки в салоні, але виявився відключеним. І Щоробити? ". Отримав дві основні поради: "долити води і не паритися"або "долити тосола і не паритися". До вечора вже точно знав, щомені треба зробити.

Розвиток сюжету
Купивши 10л зеленого антифризу та 5л дистильованої води, озброївшись лійками та валізою інструментів ми рушили у бікприлеглого пагорка, як радили розумні книги з ремонту Ніссана (аБачок з рідиною вже був порожній, так що відкрутити довелося тількизаглушку внизу радіатора і верхню пробку. Потекла неприємначорно-зелена жижа., було вирішено зупинитися і залитидистильованої води.
Ось тут прийшла біда звідки не чекали. Гуркотом проскреготів поземлі, перекосило фару, вибило протитуманку, потріскалася фарба нашвах між бампером і кузовом, так акуратно зашпакльованим колишнімгосподарем. З другої спроби машина таки була поставлена ​​употрібну позу та залита водою. Після чого для розгону рідин посистемі охолодження проїхала до нашого місцевого гаражногоалко-кооперативу. Там вся вода була знову злита і без жоднихпроблем замінена новим антифризом. Влізло всього 6л, хоча ярозраховував на 7, 5. Протитуманку відразу ж підключив назад, заразом оглянув проводку під кузовом. Міняти її доведеться всю.Машинка їздить, двигун не гріється, все чудово. Дратує, що непрацює автоматичне включення вентилятора, але це виправлю як тількирозберуся як правильно його підключити. Дякуємо за увагу. Тримайтетемпературу в нормі :)