Все розібрати.

Достатньо довго йшов до думки про купівлю автобудинку.
Початок класичний — купив караван (автобудинок-причіп), поїздив зним, для моїх цілей не зовсім те. Потрібна більш мобільна версіябудинку.
Тому вирішено придивлятися до кемперів.
Звичайно, найкращий варіант Фіатоподібні або на базі Майстра, алебув на замітці Спринтер з історією в клубі.
(прийнявши рішення про продаж попередній його господар зарядив цінунесусвітну, але з кожним роком приходив до розумнішої цифри.Продавати його став ще коли я причіп не купив.)
Плюси машини — реальний невеликий пробіг для своїх років, вже єгарні караванерські приблуди і, хоч і кострубато, але зробленийсалон.Думав купити, поїздити в тому, що є, зрозуміти свої потреби впереробці і потім переобладнати.
Купил, виявилося не все райдужно з машиною і згодом У рідкісніперерви по роботі доводив до ладу технічну частину машини Нарештіприкупив сонячні панелі 4 х 100 Вт і контролер MPPT 30A, купив собіанодований алюміній для кріплень і завис - кріпити ні до чого.Висвердлив заглушку під багажник і зрозумів, що там тупозалишається отвір, різьбової застави, як на деяких авто, немає (пізніше виявилося, що пластикові заставні під різьблення там такиє, але як зовні розсвердлити їх і закріпитися - не зрозуміло).Підсумок - необхідно демонтувати все стельове покриття, щобзакріпити батареї. А почавши демонтувати, зрозумів остаточно, що натому, що зроблено раніше, я їздити не хочу — робитиму відразу підсебе…