Поміняв бензонасос, тому що старий іноді починав вироблятися набездоріжжі при тривалому русі на зниженій передачі і просив мокрийкомпрес.
Взяв ПЕКАР, багато хто його хвалять, коротше подивимося якпрацюватиме…
Запис відредагував. Причин озвучувати не хочу.
Коментарі19
Мій бензонасос, а саме шланг від нього, заважає ременю генератора. У тебе якось розгорнуть по зручному
Потрібно відкрутити 6 болтиків по периметру і розгорнути верхню частину як зручно.
Засвоїв. Дякую
Добрий день! Як бензонасос? подобається?
Добрий день. Ще не розкуштував якщо чесно. Було кілька покатушок, працював нормально. Але треба сказати, що температура за бортом була негативною, масло в двигуні більше 60 не прогрівалося. У таких умовах навіть найкапризніший насос буде качати норма...
це якийсь пекар?
Ось такий detali.zp.ua/catalog/3669…os_toplivnyj_2101/?c=3088
Дякую!
Цікаво, що в нього під капотом? І чому цей апарат не присутній на Драйві? Думаю, багатьом би хотілося дізнатися про його доопрацювання. Тачка явно цікава.
Під капот у нього форсований Ваз 2105.Ну, а щодо чому його немає на д2 це питання до власника, а не до мене)
А може справа не в насосі, а у відсутності обратки?)
Хм. Ну так, тоді можливо що справа в насосі. А карб рідний?
Солекс 2108. У мене є ще підозри на те, що глюки (на асфальті до речі їх немає взагалі тільки в болоті на нижньому, коли немає обдування) могли бути спровоковані купою паливопроводів під капотом. Так як у мене там стоїть металевий інжекторний фільтр ...
Та не, самі шланги навряд чи. Видно насос все-таки тупив. Ну там побачиш, якщо знову почнуться глюки, то далі копатимеш) а поки не треба)
На форвардах машина?
На першому відео гума 29 протектор типу Сімекс. Модель гуми Insa turbo special track 235/75/15На другому відео теж 29 протектор типу гудрич мт км1 (такий як у форвард сафарі 540)
Під них важелі різати треба?
Так треба, без хірургії така гума не стане.
так i деж та колiя, нiразу не бачив шоб сiлi ;)