На піти цей захід мене змусили 2 речі. У перших бак був неабиякпом'ятий, оскільки експлуатувався без захисту. І друге, дужедратувало не герметичність заливної пробки:іноді зупинишся наухилі, а бензин струмком тече з горловини. При детальному огляді бака виліз ще один косяк Коли машинкапотрапила мені в руки 4 роки тому бак був прогнивий, напівавтоматау мене тоді не було і довелося звернутися дозварювальника-автогенника. Він мені тоді відремонтував переварившиповністю нижню частину, листовий метал він узяв з кузова якогосьлегкового автомобіля. Усередині.Вимити звідти цей мотлох невиходило, довелося різати щоб очистити все і дротяною щіткоювіддерти те що ще не встигло відвалиться.Заодно на розкритому бакистало зручно вирівняти днище.В кінці те що відрізав приваривназад. Горловину спочатку думав підібрати і приварити з іншого автомобіля, з герметичною пробкою, але в авто магазинах нашого села нічогопридатного не виявилося а на авторозбірку їхати досить далеко.Вчинив інакше. Купив відрізок сантехнічної труби з різьбленням тамуфтою. Муфту відрізав необхідною довжиною на токарному і заварив.Вийшла пробка. Зверху наварив смугу для зручності відкручування.Для надання естетичного вигляду зварні шви обточили у токаря, вирізали з бензостійкої гуми прокладку під пробку. Сапун бака вивіввище заднього стоп-сигналу на вулицю.
Коментарі11
а перегородка була чи сам уже зробив?
Перегородка заводська.
А я на свою купив за 100 грн. під ключ жигулівську металеву правда довелося пошукати так як зараз у продажу одна туфта або пластмаса або фольга.
Тіж розглядавши щось із варіантів які можна купити, але герметичного нічого не знайшов, тому зробив саморобну.
Пробка серйозна вийшла
Серйозна)
в салон його однозначно! я після вчорашніх покатушек його сплюснув воще((
У мене там захист із 3мм стали тепер стоїть, пні та колія тепер не страшні)
а в мене бак теж потік, треба буде розбиратися добре, що зверху правда.
якщо дірка невелика то можна заклеїти епоксидною смолою...
так і хочу, але поки не знаю яка діра не дивився ще ...