Запорізька шабля
…ну чи якось так)) Про цей мій напевно найулюбленіший, при томусторонній, хромований елемент я все ж таки забув згадати раніше. Ітак, від мого ЗАЗ 968А, на якому я втім завдяки школоло так і неспромігся поїздити стояла так звана "шабля" на передній панелі.Колистало зрозуміло що від 968А по суті вже нема чого чекати, всенайцінніше було з нього знято, зокрема ця сама "шабля". Вонапровалялася у Санька в гаражі, поки одного прекрасного ПХД (парко-господарський день) Санек її не вирішив без мого відомаприкрутити на решітку, і хитро посміюючись у трубку змусив менеприїхати після важкого трудового дня в гараж. Я звичайно незважаючина моє внутрішнє схвалення хотів було вставити Саньку за псуванняпрактично ідеальної решітки, але виявилося що 4 гвинти (а точнішесаморізи 5мм) кріплення "шаблі" встали "біспіриделак" в прорізірешітки жодним чином її не псуючи, але досить надійно їїзакріпивши. Тому зняти можна будь-якої хвилини, але виглядає тепермашина набагато ексклюзивніша (або колгоспніша, кому як))) Такождодаю фото первісного варіанту з шильдом від 2140? який бувприкручений попереднім власником на бризковик, а мною згодомпереставлений на ґрати, і вже стареньку зимову фоточку зшаблею.






Коментарі4
Незвичайно - це точно, чого я тільки за життя на москвичах не бачив, але таке вперше!
Ще залишилося вирішити в який колір диски пофарбувати. Пріоритетний поки що хакі як військові вантажівки фарбують. Білий і сріблястий як на мене нудно, кислотні кольори теж начебто не в тему, враховуючи що зовні буде майже стік.
Цей колгосп божественний! Ні, ну реально набагато солідніше виглядає!
А головне що незвичайно. Принаймні такого тюненха я на Мосі я ще ні в кого не бачив)))