Обігнав 2 фури на трасі — панель сказала шо мотор занадто гарячий із пічки перестало дути теплом.
Зупинився, заглушив.
Мотор в антифризі, але здається не дуже гарячий.
Везу до дилера, движок все-таки.
Злетів ремінь помпи, + ремінь генератора в дуже поганому стані +натяжний ролик підлягає заміні.
Здається, що двигун не перегрів, немає ні звуків ніяких ні проблемз роботою.
Якщо все буде добре, то до суботи заберу.
Коментарі20
Привіт. Що то мені здається тобі з ХОНДОЙ більше щастило))) не?
Я за 4 роки в хонді відремонтував все що тільки можна (все в щоденнику). Так-що так, ти маєш рацію, тобі здається ;)
Це термостат нічого критичного, було так на фольцвагені. Не приємно факт.
Йомана, спочатку побачив фото без у — думав олію. Потім відлягло, що антифриз. Сподіваюся, що швидко знайдеться і усунеться ця проблема
Злетів ремінь помпи, + ремінь генератора в дуже поганому стані + натяжний ролик підлягає заміні. Здається, що двигун не перегрів, немає ні звуків ніяких ні проблем з роботою. Якщо все буде добре то до суботи заберу.
Добре, що на рестайлі є покажчик температури.
На другому рестайлі…
Термостат не відкрився?
У чомусь правдоподібно виглядає така версія, так як двигун скипів а радіатор і бачок залишилися холодними (40-50 за цельсієм, ну нехай 60 - руки не обпалило і навіть без натяку на температуру антифризу).
Ну по-любому треба його дивитися чи поміняти…
Так так, залишив машину - нехай дивляться
Фігачило з-під кришки розширювального бачка або сам бачок лопнув. На BMW частенько навертається клапан у кришці і рве бачок. Тут, можливо, теж. Плюс скасували покажчик температури ОЖ. Навіщо він, адже двигун інноваційний
Є лампочка холодного движкаНу і помилка Перегрів двигуна D
Які інформують про критичні температури. Був би нормальний покажчик, швидше за все побачив би, що температура повзе.
Так, але є що є (
Є надія на тріщину в розширювальному. Якщо так, то міняй разом із пробкою.
Е***** горобці! Психіатр говорить істину. Сподіваюся ...
І я в те саме хочу вірити )
Не приємна історія. Сподіваюся, що просто патрубок злетів або порвався. З ДВС все в нормі. Антифриз заллєш новий
От і я сподіваюся. Але теоретично і прокладку рвонути могло і пустити гази, і перегріти потенційно так само міг.