Проблема в тому, що генератор збуджується тільки післяпрогазовування понад 3000 оборотів. Лампочка заряду акумулятора, при повороті ключа в перше положення ніяких життєвих ознак неподає. .
Потому в мережі автомобіля все норм, генератор працює.
Змінено реле генератора зі щітками
Лампочку діод в панелі приладів перевірено.
> Проведення під капотом теж у порядку.
Як позбудеться прогазовки? проблема вирішена заміноюгенератора
Коментарі19
Загалом я вирішив свою проблему. Їхав і зникла зарядка взагалі. І лампочка акумулятора на приладці не горіла. Приїхав на акумі додому. Потім почав дивитися, а синій провід від генератора відірвався. Зачистив, одягнув на нову клемку і все стало чудово...
Проблему вирішив) поміняв Гену.
не розберешся, гірше зробиш. я все всередині перепаював. перше що відірвалося це провід на доріжках під щітки, ледве припояв, друге, що те потрапило, типу камінчика і відірвав провід під корінь, що йде на статор, довелося помучитися. в результаті ніч...
чому не розбереться? все вийде, головне з розумом підійти до проблеми. раз із заводу все працювало довго і щасливо ось уже більше 20 років, то й надалі працюватиме як треба, якщо усунути проблему.
можливо. але не з нинішніми запчастинами
нічого ти не зробиш, каламутите ви тут воду. і ні якого обриву ніде немає, я з цією проблемою 4 роки катаюся, так само все змінював. Не звертаю уваги вже, звик. чув, деякі люди говорили, що на них така проблема.
У мене якраз 90А((
ось і не морочися.
Все рівно потрібно розібратися що куди... У майбутньому буде простіше...
Справа в тому, що на рідному генераторі немає збудження, на 90А вже є збудження. Генератор на 90А від пасату, там йде плюс на приладку до лампочки заряду, лампочка пропускає через себе струм і далі йде на збудження генератора, при запуску з генератор...
Ланцюг збудження, або де обрив синього дроту, або що з приборкою, тому що там стоїть лампочка, я собі і всім робив безпосередньо, від стартера від брав плюс, що втягує, і через діод пускав на синій провід, суть така, при запуску двигуна, коли крутить...
Крута ідея і реально Робочий метод)))
Напевно потрібно спробувати)
Спасибі
Та нема за що) діод головне в правильному напрямку постав, а так вже не один рік з таким підкручуванням знайомі їздять
Така ж нісенітниця була у мого батька на VW Jetta 1, поки не поміняли обмотку генератора, підібрали на розбиранні з ауді і все запрацювало. на генератор. Тому, через деякий час, генератор нам почав ширяти мозок.
Можливо))) масло і справді сопливит)))
Та сама біда. Тільки дизель. Завів, прогазував, все запрацювало. Думаю, що проблема в самому генераторі. Можливо дійсно контактні кільця причетні. Відпиши, якщо дізнаєшся в чому проблема
Можливо проблема в ланцюзі збудження. Вона проходить саме через лампочку. При повороті ключа в режим Живлення лампочка повинна горіти. Цей ланцюг дає первинний струм для запуску роботи генератора.