Профукав не малу партію за дуже смачною ціною турецького Opet.
Профукав, тому щоооо .. .Припаркував машину на авось і через 15хвилин, вийшовши з Ашана - опана, а гиде мій Мазераті відДжорджетто Джуджаро? !
Загалом, виділені гроші на купівлю олії, пішли на викуп із полонубагатостраждального "немовитого".
Тим не менш, процес повільно, але йде.<
Коли то викладу це неподобство з літрушок різних масел різних "виробників".
Зустрічайте, олія Ашан.
Куплено 3 літри, з рук, Не в Ашані, просто так співпало, цінадоговірна, 150 за літр.
Ні, не той ашан, що "щодня" від Обнінськ Синтез він же Сінтек вінже Синтоіл, Рольф та ін., так само останнім часом Ашан замовлявмасла у Delfin group м.Пушкіно
Ні, це мейд ін Сербія.
Доооолгіе, дуже довгі дослідження, пошук часто за непрямимиознаками все ж таки призвів до сподівання істини./>
Вам не цікавий буде шлях, проте для впевненості, що дане масломожна заливати в відносно сучасне авто, той шлях і бувпройдений.
Щоб не втомлювати, максимально просто:
<
Замовник — торгова мережа Ашан (сНД), посередник-сербський інститутнафти (NIS) під протекторатом ГазПромНафта — сербський розливТексако/Шеврон під власним ім'ям ADECO.
:сербський Ашан 5w40 C3 dexos 2 це ADECO Ultra Synth Pro 5w40 —Prista Ultra Plus 5w40 C3 — Все це Texaco/Chevron
Олія Prista в Україні давно користується популярністю. Знайомий якпідсів на нього два роки тому до свого стародавнього Ланоса 1.5 —так і не злазить. Проблем немає. Я заглядав у двигун - чисто, сторонніх звуків при роботі на всіх режимах теж немає. У моємудвижку зараз плескається третина Присти в суміші з Коммою. ВсеОК
Ашанівська каністра хороша, якісна, з усіма атрибутами. Багатьом, навіть іменитим, можна ставити як приклад виготовлення. Бракує "модного" захисту від підробки, але як би і не актуально, кому вонопотрібне. . .
ADECO Не плутати з французьким Areca (нпз Дюрон), не плутати зArdeca, руки до якого не дійшли, поки. Деякі тут на сайті помилкововважають, що це блендер або "мульчер". Фіг там, банальний розливтипу київського, точніше вишгородського GNL, де біженець з Азмола всараї розливав Зік, а після Лукоїл.Я не рекомендую подібні (допускС3/dexos2) масла в старі двигуни Заз/ВАЗ/ГАЗ та інший фольксвагендо 2000 р.Р.
Це специфічний кастрований продукт із урізаним пакетом протизноснихприсадок та слабким лужним числом. Все для нібито екології щобзберегти систему фільтрації, двигуни з прямим уприскуваннямкаталізатори, dpf та ін.Запчастини на фото:893730, 306510
Коментарі19
А що скажете за чемпіон 10w40 трак? Для змз 406 цікаво нормально буде? В принципі міняю масла як їздити, якщо по місту багато, то через 7 тисяч заміна, якщо більше траси, то через 10. Днями поставив лічильник моторгодин, буду по них напевно міняти. Д...
Олія Chempiol (SCT grup, Mannol. . .) і Chempion (Wolf oil company) це як грають в Одесі - Фімачка, це ж дві багші газниці 😁. Вони навіть судилися з цього приводу. =Фаворит і ще з два десятки на Фе одного комбінату Рециклінгових масел м. Клайпеда, Ли...
Тади заллю звичайний синтек та й усе 🤷🏻♂️ Зараз катаю на зік 10w40, але ціни поповзли, та й в оригінальності часто сумніви, та й почав уже сумніватися у всіх цих апі, чи треба воно мені всі ці sl, sn а то і sp взагалі. У допусках до змз вказано sg, sj.
Та немає взагалі ніякого сенсу лити в мотор розробки 60х років масла класу SN.Але і стародавні допуски типу SF нікчему, засруть. тільки воно суто літнє). Олія Zic для ринку СНД давно не виробляється в Кореї. До недавнього часу і фірмове VW теж Лукоіл...
Та не думаю що десь знайду запаси старі. Я іпешник, замовляю запчастини у постачальників різних оптових, там вибирати немає варіанта. Ще косяк що живу на півдні і місцевість сильно гірська, влітку часто на всяких перевалках лампочка блимати починає. ...
Можна і 20/50. Ну і якщо місцевість гірський рівень масла потрібно тримати на максимумі
Ніштяк 👍 напевно спробую 20w50
Я двічі заливав 20w50 в чистому вигляді, словенське Dynamax і голландське Крон Оіл (він же Єврол, він же ...). Точно літнє масло. В - 10 завівся нуууу дуже важко. Як, бувають регіони, де і в квітні -20 тис.Літні старти взагалі ніякої різниці з 10/40....
Я думаю волга якщо і відчує різницю в їзді в гору на цій олії, то зовсім не значну, я їздив і на фавориті 15w50, і на вульфі 10w50 і на хайгірі 10w50, досить не погано для літа, але є одне але, коли фаворит коштував 1000 за каністру це було прийнятно...
Такі так, ціни по обох берегах не об'ємної ще в космос. .хто при німцях жив - той і зараз у шоколаді.Рік тому Фаворит 98 грн. нині 267. Пішли вони ж. .Ну, завжди є альтернатива. Я ось знайшов лівак, ( у сенсі в обхід розмитнення під виглядом резинки ...
Хороша тема, у нас зараз лівак важко знайти, в 2012 пам'ятаю всього навалом, хош сигарети без акциз, хош олії, хош що хош, а зараз пропало все кудись. Ну та й добре, синтек наше все, якраз поставив лічильник моторгодин, буду по ньому дивитися
Окремий лайк за повернення Сені. Хрінова, звичайно, але головне - в строю і їде.
S7, яке продавалося в Росії ніколи не було Синтойлом. Це був Durand (воно ж Elf, воно ж Motul, воно ж Total). Хто шукає - той знайде ... на oilclub. в Росії вже рік як постачає Delfin Group (їх власні бренди - це OILRIGHT і Luxe). надто швидко на ньо...
Нпз Дюрон - базові масла дійсно Тоталь (Ельф суббренд). Власне Д виробляє Арека, Мотюль, Бардаль, Яку (Yacco) ну і як всі, розливає всім кому не ліньки менш іменитим. .За Делфін я в курсі, і це фіаско. Уже краще б Ашан залишалися з Обнінськом. з прив...
Російський Luxe виробляють у Пушкіно. База використовується Лукойлу. Сам ним користуюся після того, як Лукойл стрибнув у ціні
Ні, у нас Luxe - чернігівський нігрол💩
Можна знайти у світлофорі, тільки там не платинум, як на картинці, а якийсь універсал із синьою етикеткою. Днями бачив
У Щодня ж Волга-ойл розливали.
Точно ні, у них клас різний. Щодня - це SG, а Волга SJ