Теч води в багажник або операція антитеч

Коротше у нас останнім часом часто йдуть дощі.
Одного прекрасного дня я пішов на стоянку щоб обклеїти карпетомзалізний поріг усередині багажника і знявши килим і корито вбагажнику побачив що в піддоні багажника де встановлений балон ГБО (запаска) повно води.Мало того що все під килимами в конденсаті ізаводський килим знизу наскрізь мокрий, так ще бічна обшивка врайоні задніх ліхтарів вся мокра.
Загалом я дочекався гарної погоди, висушив багажник на сонці іпочав лити воду.
усунути проблему, тому що через сервіс це може затягнутися наневизначений час.
Отже, я вже мав приблизне уявлення як усунути цю проблему з форумівпо логану першого покоління. Там абсолютно ідентична конструкція, тільки трохи відрізняється розташування.
Обмовлюся відразу, рекомендую знімати задній бампер, щоб всезробити легше і якісніше. У мене такої можливості не було і робиввсе без зняття бампера.
Із застосуванням грубої сили акуратно витяг решітки через отвори вбагажнику. Пластик там добрий, піддається деформації. Але з дуруможна і х. Після чого побачив що заводський ущільнювач, між ґратамиі кузовом, просто розірвався на кілька частин і розстрілявся. Надругій решітці взагалі не вистачало половини ущільнювача. Він ужедавно відвалився і полетів на дорогу.
У магазині "господар", розташованому через дорогу від офісу, булокуплено герметик силіконовий чорний ABRO та 1 метр подвійногоD-подібного дверного гумового ущільнювача (менше не можна).< Наодній з решіток, де були в наявності всі елементи ущільнювача, япросто промазав герметиком поглиблення в решітці під ущільнювач івставив частини ущільнювача в цей. Паз на герметик. Також ряснопромазав з двох сторін ущільнювач.
Другу решітку, де не було заводського ущільнювача, я проклеїв попериметру ущільнювачем дверей і на стиках рясно промазавгерметиком.
В ідеалі, герметик повинен просохнути добу. У мене ж не булостільки часу і я вставляв грати з напівсирим герметиком.
Звичайно, вставити грати з приклеєним ущільнювачем і сиримгерметиком набагато важче, ніж було витягати їх грубою силою. Томупоки я їх вставив, у деяких місцях пошкодив герметик, але ніби некритично, ущільнювач залишився на своєму місці у пазі. Тому я іраджу все ж таки знімати задній бампер, т.К. Буде в рази легше цезробити якісно і без зусиль та ризику зламати самі ґрати. А такожможна буде промазати сам ущільнювач герметиком і зафіксувати ґрати, щоб напевно усунути текти води. Після відновлення ущільнювача, решітки заклалися дуже туго. Дощі, що пройшли в останні кількаднів, показали, що в багажнику поки сухо. Тобто. Начебто поки щопроблему вирішено.
PS Пізніше зателефонував у сервіс, вибачився і сказав що черезобставини я приїду в інший раз і попросив щоб на мене нерозраховували. Майстер сказав спасибі, що попередив заздалегідь іпобажав удачі! Ось так.