Датчик рівня рідини, що омиває

Всім привіт)

Ось дійшли руки, зробив важливу доопрацювання.
Все почалося з того, Що взимку їхали з дружиною до Борисполя, погода була не дуже, відповідно скло забруднювалося з шаленоюшвидкістю, а омивайка закінчувалася (як і завжди) у самийневідповідний момент.Тоді і вирішив таки запиляти датчик.

>

Є два варіанти:
— Довстановити датчик на звичайний 3Л бачок (якщо його зняти, міткапід датчик стоїть ліворуч від насоса).
— Встановити 5.5Л бачок. Якщо йти по першому шляху, потрібна гумкапід датчик + сам датчик. Я вирішив йти по другому, тим більшепідвернувся 5Л бачок. З уже встановленим рідним датчиком, але безроз'єму + там було встановлено насос на омивач фар, тому там небуло заглушки.

Внизу місце під насос омивача фар
Датчик зліва.
< p>
Я його трохи відмив і привів до тями, потім знайшов і замовив усізалишки на екзисті.
При такій комплектації бачка, потрібно докупити:

1. Піни в роз'єм датчика, номер N 906 844 05
1K0 973 202& bt; /b>

VAG 1K0 973 202
3. Якщо не плануєте ставити омивач фар - заглушка під йогонасос:2D0 955 465 BAG VAG 2D0 955 465 B
4. Пін у прибирання N 907 647 01
VAG N 907 647 01 На 1, 6 нічого складного немає. Відкручуємоабсорбер, відкручуємо бачок антифризу і бачок ГУРу, відкручуємо 2гайки кріплення самого бачка і витягуємо його.
На своєму місці) Потім потрібно протягнути провід від датчика доприладки. Я тягнув по колу, в салон затягнув через отвір праворучвід вакуумного підсилювача. У приладку потрібна зелена колодка.
В ній потрібен пін під номером 6.

Вставив, зібрав, підключив.
Тім потрібен VAG-COM, Приладова панель => Кодування => Доперших 2 цифр кодування потрібно додати 4 (тобто якщо було 18 -ставите перші 2 цифри 22, якщо 19 - 23). Ну і все, на увімкнувзапалювання, загорілася лампа, долив відразу рідини і через 15 секвона згасла - все працює)

+1 важливий девайс в машині)))