давно нічого не писав. Хоча заходжу на сайт як мінімум раз на день. (крім вихідних). Прийшла весна, і обзавівся я няшками для свогоавто, а саме стійками амортизаторів. Такико ззаду монро, так яктакіку на зад не знайшов, а все тому що машина не тримала дорогу їїковбасило і гриміло. Після двох років експлуатації всі амориприйшли в непридатність. Робив усе по мануалу, тільки пораду - длязручності потрібно зняти гальмівний суппорт (для задніх аморів).Після закінчення роботи радості набуло межі, машинка піднялася, дорогу тримає добре, в поворотах не зносить і не завалюється. Непропала. Восени замінив ВСІ саленти по ходовій. І ось такий діагноззадні суппорта. Підкажіть як лікується ця проблема.
Коментарі8
верхні гумки змінював? ті, які в опорній чашці?
так. міняв. на автокладі замовляв. так само були поміняні відбійники на самому амортизаторі
Дивно… Ще майже у всіх бовтаються втулки у стійках заднього стабілізатора
все що там може стукати це колодки в супорті, лікується металевими проставками! якщо точно з'ясували що супорта! а взагалі подивися саленти на важелях!
Прочитав двічі і так і не зрозумів до чого тут супорта і яку проблему лікувати зібрався?
))). письменник з мене нікчемний. гриміла підвіска, так як салентблоки були всі замінені раніше я грішив на стійки амортизаторів. ну от я їх і замінив. але ззаду гриміти не перестало. заскочив на сто сказали що торохтять задні суппорта.
типо треба ремонтні напрямні. а Олег зі сто на тираспольській сказав що потрібно міняти скобу.
Перше - там точно вже немає мастила і вироблення пальців. Міняти скобу? На що? на таке ж б/в? З урахуванням довжини пальця мені складно уявити вироблення скоби ... Стукають швидше за все кульові верхні. щоб там зовсім не було ніякого мастила ) І ще -...