Довго думав від чого підкинути гальма, хотілося від Cayenne, аледоводилося з ЕТ коліс грати, проставки, диски не зрозуміло від чогоставити. І тут друг у якого є розбирання audi запропонувавпідігнати суппорта від A6 3.0d і диски від S3 Я не став чинити опірВсе стало як рідне Шланги від VW Touareg.
Диски 345мм.
Далі в пошуках задніх гальм на 310мм.
Заодно і гальму 5.1 залив.
До речі, у Audi є 2 види скоби.
Коментарі14
І чому ти скрізь пишеш mqb? У нас pq35
Сорі, проеб ...
Гальма такі ж як на купрі! Але на купрі не стоять 310, це так до відома, що може і не треба?
А які на купрі?
Зад 286
А перед 345?
Та саме такі, як у тебе!
Думаю на 310 по-любому краще буде.
Більше не означає краще! А якщо перегальмовувати буде? Не дарма ж на купрі так зробили! А ще приклад тому суперкопа у якої перед 4 поршні на ще більшому діаметрі, а зад якщо мені не змінює пам'ять взагалі 252.
Можливо ти маєш рацію. Тоді краще підкинути зад хороші диски та колодки.
Ну, так пишу для роздумів) сам замислювався про це, але зрозумів, що не покращуючи перед можу баланс змістити в неправильний бік! Ти до речі кодування змінив?
У мене чомусь у гальмівній системі немає довгого кодування
За ефективністю як?
Дуже круто.