Заявлено батарею 24КВТ
По всьому прорахунках у мене виходить 20/21кВТ
1. За витратою
2. За зарядкою, використовую ChargeU
Я проїхав 90км і це 50%, при витраті 9, 2км/кВт
20кВт*9, 2= 184км, як і прогнозує борт комп.
При зарядці з 20% влазить 17-18квт, Виходить що загальний об'єм21кВт Пробіг у машини 22000 км
За витратою все як і повинно бути.
PS Київ, запрошую вас на безкоштовну зарядку, (бажано порожніми)щоб перевірити скільки влізе вам.






Коментарі20
От відповідь на питання щодо батареї. В даний час Fiat 500e має акумулятор Samsung. Осередки, кожна ємністю 63 Аг, в той час як Fiat каже, що ємність батареї становить 24 кВтг, тому ми отримуємо цифру, отримуємо 22,9 кВтг (97 х 63 Ач x 3,75 В)
Ось бачиш. Я мав рацію. Тепер цікаво, як активувати інше)
Ні як фізично там 21-22кВтч. Фіат нас трохи обдурив)) І доступно всього 19,5-20,5кВтч. Щоб не розрядити АКб в нуль. Поміняти на 94 Ah =33,95кВт.) Але економічно це напевно буде не вигідно.
Я думаю що американці б нагнули, якби було менше 24кВтДумаю що вони інше приховали програмно, щоб дати гарантію на просідання батарей, і ти їздив все 7 років однаково.S. Завтра планую розрядити до 1% і заміряти скільки влізе
Я теж про це думав. Я бачив в одному відео де хлопець на 0% ще їздив і так не мало. Може зроблено так що б не сідали батарею в 0. А якщо так вже вийшло то можеш доїхати до зарядки. І ще не на одному форумі не читав що б когось на евакуаторі везли.
Ну я на Смарті тестував, і проїхав більше ніж писав комп. По-любому вони зробили захист для блонди, щоб коли почне пищати що батарея 0, змогла кудись заїхати
Згоден. Дістати б десь повний мануал з фіату.
Батарея буде коштувати під 7/10к $За ці Гроші можна вже дивитися Zoe 2018, BMW i3, Bolt, …
Згоден. Але якщо чесно мені цілком вистачає живу в приватному секторі 15км від міста, місто маленьке. Зарядки авто раз на два дні іноді кожен день, рідко коли нижче 25% розряджав батарею.
Аналогічно. Але спортивний інтерес - є спортивний інтерес
Також перевірив. Програмно розрахунок за відсотками йде від 21кВт.
За всіма даними може бути два варіанти батареї на 22,2 кВт батареї на 63А або на 23,6 кВт батареї на 64А. Я так розумію від року все залежить.
More is Less shows 224% життєвої ваги на 85% зміни, compared to 100%. 500e є обмеженим до 93-95% *, тому що це приємно добре, ніби всі 3 of shortest life. *See Virtual Battery below.The Whole Truth є те, що 500e спроможна capacity є обмеженою до 21kW...
При порожньому долдно влазити близько 25 кіловат.
Дивися, у тебе пробіг (перший борт журнал) 150км при витраті 7,7км на 1кВтЦе виходить 19,5кВт
Подивися альфою який залишок.
При покупці було 97% батарея.Знайду андроїд, протестую. А поки чекаю кого б на шару зарядити і перевірити)
Тут багато факторів. Питання перше ніж змінюєш. Якщо зарядною станцією то де гарантія що токосемне кільце каліброване. А рахувати по авто не варіант я так розумію тут не враховується я так розумію витрату на кондиціонер і так далі.
Ну показники у нас ідентичні. Програма показала 97% батареї Питання, як міряє Fiat Зарядка ChargeU начебто міряє що сама віддає.
Просто я вивчав зарядки і можу сказати якщо не калібрований датчик струму то може бути будь-що. Я міряв часом і споживанням то при залишку в 12% у мене влізло 23кв. Десь.