Я хз що з нею
Привіт хлопців
Запис більше не про ремонт а про не зрозуміле для мене.
Зібрав машину після заміни свічок розжарення, завелася з підлогастусану на холодну, відразу після збирання.
Прийшов вранці до неї, сів Акб Ще один момент, на свічки стоявзапобіжник, на 60А, нагадаю працювали струм три свічки, післяскладання згорів у момент включення запалювання. Поставив на 90, запустилася але назад посадила акб.От і не можу зібрати все в купу... Де шукати. Чекаю на Ваші поради, може думки якісь будуть.
Дякую!
Коментарі11
Взагалі кинув я цю справу, поставив вимикач маси на акб, струм сигналка на пряму переробив. вранці завелася норм. Потім буду розбирати, робити роботу на помилками. Буду впроваджувати блок Абс що б працював спідометр і з цим теж розберуся. Всім дякую ...
Якщо сяде хана акуму, банки обсипалися! Якщо ні то шукай зовнішніми споживачі. Мафон, підсилок, лампочка ... Замір мультиметром те що я писав раніше, і там відразу все зрозумієш! Щось смокче інергію. Часті розряди акуму в 0 життя йому не продовжать! ...
Спробуй з'єднати акб зовсім, сяде чи ні!
То й зробив по суті, поставив вимикач маси, запитано залишилася одна сигналка, подивимося вранці
Подивися відео, може допоможе.
У тебе має бути реле на включення свічок розжарення. Включатися на кілька секунд після включення запалювання. Схоже, що в цьому ланцюгу було КЗ вкотре згорів запобіжник. У ланцюгу обов'язково має бути силове реле. Можливо, що при КЗ рухливий контакт ...
Масу знімав, великої іскри немає, маленька пробиває але сигналька і мафон
На заглушеній машині, це важливо! З відключеним запалюванням!
Подивися всі маси. Купи мультиметр постав в режим вимірювання струму (Ампери) і приєднуй одну клему до +акумулятора, а другу в + клеми авто і замір струм струм витоку, якщо він великий то шукай споживача який висаджує акум, якщо немає то хана акуму.
Скинув на ніч подачу + на реле свічок розжарення, все одно акб сів.
Укласти 60 А. Це ж як треба на масу коротнути ... Але якщо проводка після 90А. вціліла то навіть не знаю що припустити ...