З приходом жари ще весною помітив що клімат контроль не охолоджує.Вирішив заправити кондєй фріоном, так як у нас місто не велике, СТОтолкового нема, до найближчого це в Луцьку 130 км., часу не булоїздити, ось здуру і позвонив по оголошенню до холодільщиків. За 550грн. Мій кондєй заправили, і ось нарешті клімат почав холодити, алене довго довелось тішитися, всього кілька днів. Приїхав дохолодільщиків, заміряли тиск, фріона там не оказалось, довелосьтрохи посварились після чого мені повернули 300 грн.
Потім мені порадили спєца який заправляє, бере за заправку 750грн., але перед заправкою, провірив герметичність системи та виявивщо радіатор кондиціонера прогнив, паяти сразу відмовився так якзапаює тільки після механічного пошкодження.
Заказав радіатор, та вирішив поміняти сам . Трохи погуглив, здалосявсе дуже просто, але не все так просто як здавалось. Показано щовідкручуємо кришку над радіатором, а там добираємося до двохшурупів які тримають основний радіатор
, в дійсності все не так, можливо в обзорах заміни радіаторапоказують старіші моделі партньорів. Вкінці-кінців я добрався доціх двух шурупів, тільки не через верх, а через низ відкрутившипластикову кришку яка знаходиться між бампером і захистом двигуна.Дотянутись було не легко но я їх відкрутив. Ну а далі все просто, відкрутив патрубки радіатора конд. Та відхилив основний радіатор тана решті достав радіатор кондиціонера. Буду радий якщо мій запискому допоможе при заміні.
Коментарі4
Привіт! Ти оригінал поставив чи замінник радіатора?
Привіт, заміник
Зрозуміло, а чого оригінал не брав?
На половину дорожче