Для чищення знадобляться пасатижі, тріскачка з головками на 10 і12, карбклінер або інша адова хімія для чищення всієї нагару, ганчірка та прокладки для РХХ і самого дроселя.
> Я з технікою на ви, тому робив так:
1. Зняв пильовик з двигуна
2. Відстебнув кришку корпусу повітряного фільтра
3. Зняв з дроселя найбільший патрубок, перед цим послабившифіксуючий його хомут
4. Відстебнув трос газу і круїзу
5. Відстебнув роз'єм з дпдз напевно
6. Відстебнув роз'єм з РХХ
7. Спробував відкрутити 4 гайки на 12, які кріплять дросель дочого? До ресивера? Не вийшло відкрутити одну з них, тому що до ньогозаважала підлізти грібана магістраль.
8. Довелося відкрутити 2 гайки на 10, які кріпили паливнумагістраль напевно до паливної рампи.
9. Відстебнув магістраль, полив кудись бензином
10. Відкрутив останню гайку
11. Зняв дросель.
12. Відстебнув від дроселя 2 якихось шланга
Все віддраїв. Пооттирав по можливості весь нагар і далі читаємо від12-го пункту до 1му, замінивши слова "зняв" на "встановив", "відкрутив" на "прикрутив", а "відстебнув" на "пристебнув".
Як годно віддраїти РХХ я писав раніше у цьому бж. Цього разу знімавйого тільки тому, що минулого разу зарушкіропил і зіпсувавпрокладку. Ціну пишу умовну, купував карбклінер і прокладки давно.Але витратив десь так.
Складність — "для рукожопів теж зійде".
Тривалість — 1 година без скипидару.
Начебто все. Запис більше для тих, хто шукає артикули прокладок длядволітровича. Вони на фото.
А. Ще купив серветки для шкіри, а вони виявилися підцвілими. Нутепер протираю ними все, що можна, окрім шкіри. Наприклад пластикпідкапотки.
Коментарі2
+ 10 л\с?)
І - 2літра палива на 100км. Ще лакофарбове стало яскравіше