Спершу хочу висловити подяку Scream408 у допомозі та консультаціїданої проблеми
А всьому виною був Головний гальмівний циліндр. А точніше один зробочих контурів не перепускав назад рідину через цього супорт нерозгальмовувався і поршень не хотів назад вдавлюватися. В першучергу потрібно було з'ясувати, що саме заважає рідині повернутися вГТЦ і нормально розгальмувати колесо. 1 Відкрутив гальмівний шлангвід супорта і гальмівну трубку яка йде до блоку АБС перевірив цюлінію продув компресором, лінія продувалася в обидва боки так щоваріант з розшаруванням забитим гальмівним шлангом відпадає.
2 Далі лінія гальма лівого колеса йде від блоку АБС відразу наГТЦ
почав продувати компресором далі по ланцюжку від блоку АБС до ГТЦ ітут ніфіга не дметься.
спочатку подумав що всьому виною блок АБС але потім відкрутившиштуцер від ГТЦ і продув компресором то лінія продулася, а значитьрідини ні що не заважає назад повертатися в ГТЦ.
3, І тут прийшла черга до Головного гальмівного. Тим же способомпочав продувати його перший контур який відповідає за переднє лівеколесо (яке не розгальмовувалося) і заднє праве і у зворотний біквін не продувався(( А другий контур головного робочого циліндралегко продувся у зворотний бік. Нарешті причину поломки буловиявлено).
не продувався цей контур гтц
Не став нічого мудрувати зі старим ГТЦ з розбирання був купленийінший і за одне махнув передні гальмівні шланги арт.NK853013 Правда довго довелося чекати доставки з Екзиста 15 днів, оскільки був карантин, прокачав гальма і змінив гальмо.
подвійно приємно, що весь цей процес від виявлення причининесправності та ремонту, заміни запчастин було виконано самотужки! немає компенсаційного отвору?
немає отвору
а тут є
Коментарі1
Молодець…корисна інфа