Скончался мотор.
Отже, на пробігу в 38 000 після капітальки помер двигун 1, 2 16vПоломка сама по собі дивна Відколовся шматок поршня в другомуциліндрі, оголивши компресійне кільце.Три інших поршня - безпошкоджень.
Замість встановлено 1, 4 16v 95 hp. >
Коментарі18
Напиши номер мотора, якщо знаєш
а можна точніше від чого двигун?
Такі багато де стояли. На Punto 188 2003->, Punto 199, Musa, Nuovo Doblo, 500, Panda,
І як з 1.4? Веселіше поїхав? Або різниця не дуже помітна?
Так помітно. Моменту більше з низів, приємніше в тягучках, можна хоч з хх їхати, на верхах теж додалося, хоча і не доводилося поки гвинтити його у відсічку на повному дроселі.
Ясно. Дякую за відповідь. А по установці багато геморою? Чи вони ідентичні за кріпленнями?
Одінакові. Старий відкрутив, новий прикрутив.
Клас. Дякую.
А мізки треба міняти чи все стала на старі?
Поки їздить на старих. Мене влаштовує)
Може щось його підклинило?
нарешті, я зрозумів, що це новий мотор)
Зважаючи на вигляд у тебе клапана на побачення з поршнями ходили раніше, але хтось при ремонті не захотів міняти поршня і ось результат.
Цей мотор збирався мною, один раз. І поршня з клапанами там не зустрічалися. Поршня при складанні були новими.
на фото ямки від клапанів я їх що один бачу? чи ти хочеш сказати що це такі криві проточки?
це проточки побиті уламком поршня. бракований поршень попався походу, пористий або з мікротріщини.
Схоже, що один. Там хаводські проточки, але слідів контакту з клапанами там немає.
Швидше за все, старі удари є і значить мікро тріщина була, від кільця паходу тиск був ...