Після поїздки наводив лад у салоні після "монголо-татарсько-пасажирської" навали і помітив, якщо похитатикузовом — чути чи то стукіт, чи то скрип? Прибирання пішло надругий план — покликав в асистенти другу половинку на сходинкуфаркопа, а сам — третє око ліхтарика на лоб і шмиг під днище, начебто все на місці, — амортизатори, втулки стабілізатора цілі, нуначебто все — і тут погляд затримався на задньому кріпленні ресори, — з одного боку тріщина, з іншого вирвано … Просто "насопливити" не хотілося, - одну вушко кріплення сережкивідрізав, так як вона була неремонтопридатною, знайшов пластину, просвердлив отвір, розмірка-примірка, зварювання-зачистка, грунтовка, бітгум і ось що вийшло.Після ремонту сходив у рейс -2500км-політ нормальний.
Коментарі1
Пощастило, що вчасно помітив. не дай боже б у дорозі