Вітаю всіх хто стежить і читає мій БЖ!
Машині три з хвостиком років. Я жодного разу не заглядав підпідкрилки хоч і помічав після дощу, калюж бруд з відверто цеймомент мені дуже не подобається, тому що я взагалі не розуміюнавіщо конструктори таке зробили? ! Можливо що швидше проіржавілидвері чи пороги? близько 6 кг піску з брудом і щечогось! У лівій було більше ніж у правій.
Для зручності роботи і швидко ти роботи я не знімав колесо, воно незаважає! Просто дивлячись з якого боку Ви в арці — повертайте кермо, щоб було зручно.Я скрізь впорався за допомогою викрутки ітріскачки. Лівий підкрилок
Зняв бризковик.На ньому 4 саморізи.Один знизу.
Правий підкрилок — така ж історія
Хитрий саморіз! при відкручуванні та закручуванні
Рекомендую викрутку в ганчірку і трохи підчепивши — все піде!
Відтопили і там сюрпрайз — у правій арці менше!
Права арка > З двох сторін у мене вийшло 6 кг. Тепер витратаменша на 10л; )
І так, що я хочу сказати. Дана процедура дуже необхідна дляавтомобілів які їздять містом і тим більше трасою і їм більшепівтора року! Так, що робити треба!
Хочу подякувати за допомогу Jeka-13rus За те, що напальцях пояснив де має бути відкритий дренаж.
Отвор (довгастий) під номером 1 — повинен бути не забитий! Черезнього все має випаровуватися! №2 це для саморізу бризковика
Усім удачі! Будуть питання — звертайтесь!
Коментарі19
Хлопці, ви як діти малі. Пояснюю, чому СЛІВА бруду БІЛЬШЕ. Ви бачили в який бік махають склоочисники? Помічали скільки бруду стікає по склу біля ЛІВОЇ передньої стійки вниз. Ось вам і відповідь.
Так, до речі, можливо
Фотки немає, руку засунь у крило де провід під локер заходить так невидно.
Попадає через дірку в яку долоню лізе, над захистом де провід повторювача.
Фотка є
У мене знизу інший пістон не під викрутку і зламав поки що знімав. Ось корейці у всіх все по-різному
Можливо
У мене ще більше було, і я ще кордоном із балончика пройшов
Та буває і більше, згоден. Головне, щоб не з'являлося більше.
Треба розібратися, звідки цей бруд набивається.
Ігоре, наскільки я розумію, хоч і важко важко пояснити ... але напевно через той дренажний отвір на останній фото і набирається! Плюс щось не щільно притискається! Але там стільки набивається, що я в шоці і найцікавіше яка сила всю цю кашу вгору піднімає!
Андрію, додам. При миття машини, коли вода стікає вниз, то через жабо вниз вона по ребру крила потрапляє саме в це місце, де накопичується пил придорожній. Таким чином, цей пил коксується в щільний шар пирога. Не розумію Чому конструктор цього авто н...
До речі, Ігорю, вірно говоріть по ребру це теж один з варіантів!
Це я помітив при мийці, а потім згадав, що на минулій моїй машині, німці продумавши, куди стане стікати вода, придумали стік її через моторний відсік по рульовій рейці. Трубка зниження проводила рідину прямо вниз і це не сприяло скупченню будь-якого ...
Дякую за припущення! Цікаво. Я думаю що якщо на ребро. або по колу, по локеру прокласти тонку кулю ущільнювача то можна жити і не замислюватися про це, але на жаль такого шматка не знайти. Залишається силікон - як варіант.
Text Так, це всього лише припущення. Бачив, як люди знімають пластикову накладку з жабо, а там є тонка трубочка, що вниз йде. Думаю, що по ній водичка потрапляє вниз по ребру. Трубочка ніби з двох сторін, але не впевнений .Чомусь рівень бруду з різни...
Та однозначно теж логіці не подається. Начебто на осьовий же чистіше, а там чомусь більше забито, а справа менше. Ось думка прийшла, напевно коли машина на зустріч їде, то ми один одному вганяємо воду і пил. Відверто думав справа буде більше через уз...
Нещодавно робив аналогічну процедуру. Робив запис у БЖ, теж грядки під підкрилками. Думаю, корисно раз на рік туди забиратися)
Думаю, так. Загляньте на останню фото. Дренаж №1 - якщо за ним стежити все буде ок!