Чому радіатори? Так, їх два насправді, але це видно колизняти бампер або прочитати в книзі з ремонту.
Один — загальне охолодження ДВС, а другий — радіаторкондиціонера, ми його бачимо дивлячись на радіаторні грати.
Навіщо я це робив?
У мене дві причини, по-перше я люблю чистоту, чітку та справнуроботу, і на жаль, у мене зламано кріплення бампера :( — поздовжньодекоративне, праворуч, яке не несе навантаження (бампер трохивідстовбурчується якщо не поримонтувати)
Як дістатися до радіаторів? 1. Відвертаємо бампер — з боків по 2болти = 4 шт., і думаю далі буде цікавіше і зрозуміліше по фото.вперше, сам Помічник не потрібен, хіба щось зламати:)) Зайняло 40хвилин без перепочинку Нічого не зламав! правильною, так якновороби всі короткі і співчуваю тим, хто чіпляється низом бампераі в результаті відривають кріплення. Мій захист майже заподлицо.Ставив таку при покупці. Вона без дірок під фільтра і т.Д., Ах, таще 3 болта - відкручуємо
Залишилося відкрутити додаткові кріплення бампера там по одномупістону.
З іншого боку - аналогічно. Саме цей болт, так як друге це крило, ну… може кому і крило хочеться зняти :)
Дивіться акуратно на клямки у фарах, ось це реально мудрість іхитрість інженерії Корейцев KIA. Саме через нерозуміння і незнаннябагато хто тягне бампер і ламає все на світі… Засувку на правійфарі
Засувку на правій фарі
Засувку на лівій фарі
Засувку на лівій фарі
Відбійник — міць і сила яка нас береже! Як бачимо він кріпиться 3болтами -зліва і справа :) Ще 3 болта кріплення відбійника з кожноїсторони. Власне радіатор. Здається, що він один, тому що накритийнакладкою. Все знімається. Трубки по яких бігає хладоген і якітреба б закривати Заглядаємо між радіаторами - слава Богу картинкане моя; ) Якщо не дістаємо бруд рукою - відкручуємо відбійник, знімаємо сигнал і датчик температури і акуратно відвертаємофронтальний радіатор заздалегідь приготувавши якусь коробку, щобрадіатор на весел на шлангах. Ось таке має вийде і у Васпідбираємося до радіаторів Морду акуратно відносимо ... З права накромці - зламане кріплення. Про те як я клеїв — у наступному БЖ.Для тих хто дочитав до цього місця і ще не почав розбирати машину, можу сказати, що перед тим як чистити радіатор, краще просвітитийого як мінімум для того. Щоб розуміти, забитий він чи ні.Простозвичайною лампочкою. Стан першого радіатора кондиціонера -нормальний. Та й другого. Обидва були трохи брудні на 10% внизу.Найцікавіша хитрість, що весь бруд саме між ними. Зовні начевони чисті, а ось зсередини… (між ними є простір). Ось тут треба ізаглядати! У мене він був на стільки брудним - трохи, що менівистачило 2-3 хвилин по пилососити його. Якщо немає пилососа –компресор. Не розумію я як допоможе миття? Його наскрізь требапродути! Зверніть увагу — мити з Karcher заборонено! (якщочитаємо manual по автомобілю)
Інструкція зі зняття переднього бампера.
Для наочності відео - як зняти бампер:
1. Продуємо — не миємо. Кому хочеться мити — будь ласка, ефективність дорівнюватиме трьом верблюдам, чотири рази митимете, щоб стільники наскрізь просвічувалися.
2. Зверніть увагу на пошкодження, пам'ятаємо, що фронтальнийрадіатор - радіатор кондиціонера. При сильних ушкодженнях пропускаєхладоген - як результат неефективна робота кондеру
3. Всі, хто знімають бампер відразу встановлюйте сітку абодекоративні накладки на решітки радіатора, а також захистгенератора.
Я ось поки не знайшов захисту генератора вирішив зробити саморобнийзахист :
Самодельний захист генератора. Що хочу сказати – не робіть такийзахист! Ну і в цей момент мене засумнівала жінка, запитавши, а чине загориться... І мене за мучили всякі думки — зняв. Так що неробіть такого! А от і захист! Хочу подякувати за допомогу таконсультації, особливо за терпіння до питань як зняти бампер і детам ці клямки? , PaNDa9186
Будуть питання — звертайтесь! Завжди радий допомогти!
"
Для наочності відео — як зняти бампер:
> 1. Продуємо — не миємо. Кому хочеться мити — будь ласка, ефективність дорівнюватиме трьом верблюдам, чотири рази митимете, щоб стільники наскрізь просвічувалися.
2. Зверніть увагу на пошкодження, пам'ятаємо, що фронтальнийрадіатор - радіатор кондиціонера. При сильних ушкодженнях пропускаєхладоген - як результат неефективна робота кондеру
3. Всі, хто знімають бампер відразу встановлюйте сітку абодекоративні накладки на решітки радіатора, а також захистгенератора.
Я ось поки не знайшов захисту генератора вирішив зробити саморобнийзахист :
Самодельний захист генератора. Що хочу сказати – не робіть такийзахист! Ну і в цей момент мене засумнівала жінка, запитавши, а чине загориться... І мене за мучили всякі думки — зняв. Так що неробіть такого! А от і захист! Хочу подякувати за допомогу таконсультації, особливо за терпіння до питань як зняти бампер і детам ці клямки? , PaNDa9186
Будуть питання — звертайтесь! Завжди радий допомогти!
"
Для наочності відео — як зняти бампер:
> 1. Продуємо — не миємо. Кому хочеться мити — будь ласка, ефективність дорівнюватиме трьом верблюдам, чотири рази митимете, щоб стільники наскрізь просвічувалися.
2. Зверніть увагу на пошкодження, пам'ятаємо, що фронтальнийрадіатор - радіатор кондиціонера. При сильних ушкодженнях пропускаєхладоген - як результат неефективна робота кондеру
3. Всі, хто знімають бампер відразу встановлюйте сітку абодекоративні накладки на решітки радіатора, а також захистгенератора.
Я ось поки не знайшов захисту генератора вирішив зробити саморобнийзахист :
Самодельний захист генератора. Що хочу сказати – не робіть такийзахист! Ну і в цей момент мене засумнівала жінка, запитавши, а чине загориться... І мене за мучили всякі думки — зняв. Так що неробіть такого! А от і захист! Хочу подякувати за допомогу таконсультації, особливо за терпіння до питань як зняти бампер і детам ці клямки? , PaNDa9186
Будуть питання — звертайтесь! Завжди радий допомогти!
"PaNDa9186
Будуть питання — звертайтесь! Завжди радий допомогти!
"PaNDa9186
Будуть питання — звертайтесь! Завжди радий допомогти!






Коментарі19
Зрозумів, що треба звернути увагу на клямки бампера та фари, але не зрозуміло в чому особливість їх? Поясніть будь ласка!
Питання тонке ... важко пояснити потрібно дивитися і не поспішаючи робити. Вони загнуті до верху і знімати потрібно як би з вішалки трохи піднявши вгору. Плюс я робив - допомагав тонкою викруткою. Сподіваюся допоможе. І перегляньте відео
А навіщо захищати трубки та генератор? Від чого захист?
ця дірка… через неї потік повітря заносить весь бруд під капот. Особливо взимку, коли ви їдете за фурою або будь-якою іншою машиною від якої стовп піску та води впирається у Ваш кузов і залазить скрізь куди можна!
цікаво, а чи можна посилання на захист? подивитися як воно виглядає.
дякую)
Будь ласка! якщо є питання - звертайтеся ) Радий допомогти!
ЯК ЧАСТО АНТИФРИЗ ЗМІНЯТИ ТРЕБА?
раз на 90 000 км. Але хтось на 60 000 змінює. Плюс все зав'язано на мото годиннику… можна і щороку міняти. якщо машина не гріється в пробках, то не парся. я теж думав впритул зайнявся цим. 38 000 км просто немає сенсу це робити. оодуже довго живуча р...
ну а якщо мені на 30 000 дилер замінив антифриз, то тепер коли? і чого це він так рано мені замінив?
Ну… просто скачав гроші. За твій же рахунок? У мене за розкладом в 60 000км і це саме те. Багато хто з цієї цифри згоден щодо нашого заводського антифризу!
так мені не треба в 60 тепер міняти його? так само? тепер чекаю 90? раз на 30 замінили ... Тотал до речі залили ...
Хм ... Ну якщо ти на гарантії то робитимеш як вони скажуть. Якщо ж ні то роби наступну заміну в 90 000км і роби відсмоктування рідини, а потім заливай готову мікстуру тільки дивися уважно Концентрат - потрібно розбавляти xado. ua/spetsializirovann…if...
я зрозумів.якщо в гальму збирається волога, то що з антифризом відбувається?як же не забути все це врахувати?!
Так само собою! Ну гальма вона гідрофобна. Антифриз від мот. ресурсу залежить в якому він працює.
Молодець все докладно зрозуміло)
Вітаю! Такі коментарі реально приємно отримувати! Радий, що допомогло! Власне намагаюся писати так все БЖ, щоб усім у нагоді!
Ось я слоупок а(( Дуже забув про це коли знімав бампер((()
Так а у мене на оборот. Через те, що йде 3-4 тижні