Всім привіт.
Машина радує і не підводить, так що особливо не було чого писати.Після чергової поїздки під машиною помітив пару крапель підінтеркулером (як мені здалося масла ) З часом крапель ставалобільше і більше, поки після поїздки на проводи не утворилася калюжапід усім радіатором.Почав вже не на жарт хвилюватися.В черговий раззаліз під капот і побачив що весь підрамник у солярі.Післяневеликого вивчення було виявлено що соляра тече з дренажногоотвору від колодязів форсунок... Почав уже боятися.Подзвонивмеханіку Сергію порадитися що може бути і що робити — їхати донього або в дизель сервіс. Після вислуханих по тел.Симптомів менібуло сказано подивитися на трубки надії. Результат швидко скинуввсе зайве — а саме декоративну кришку, трубку повітроводу відфільтра, верхню частину впускного колектора і кришку надфорсунками, а там калюж солярі і трубка обратки, що прохудилася...У сусідньому автомагазині купив 1 м.П. Трубки для обратки.Прохуділа трубка знялася легко, а решту 3 довелося зрізати. Вонипросто задеревеніли. Буквально 2-3 хвилини заміни, ще стільки жвимокують солярі з колодязів і вуалю.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.