Підкапотка частина 1

Давно не писав, але це не означає що все стояло і ніхто нічого неробив. За весь час проїхав близько 1000 км. І в один прекрасниймомент потік тосол з блоку циліндрів. Була ідея заліпити холодноюзваркою але мені таке не сподобалося. Ну і понеслось…зняв випускнийколектор і почав відручувати бляшку (чи як її там називають).Перший болт відкрутився нормально. До другого як тільки легенькойого крутнув то вкрутив в блоці…третій так само. Отже потрібнознімати мотор, бо без того ніяк дрелькою залишки болтиків невисверліти. Заодно подумав що наведу лад в підкапотномупросторі.
І так, у всіма улюблену п'ятницю я загнав машину в гараж і через 4годинки мотор вже був біля машини

В процесі

На наступний день відмив мотор від масла з пилюкою (якого там булодуже і дуже багато)
Мив у три заходи кожен раз бризгаючи спеціальною речовиною длямиття двигунів (кому буде цікаво можу сфоткати і кинути назву).Фоток до немає але результатом задоволений.

Також помив підкапотку

В планах є ще помалювати її… але це вже в майбутньому
P.S. Вибачте за якість фото (фоткав на телефон бо фотікзламався)