Останній час грішив на ВВ проводи. Їх я купував 2 роки тому. Потімвони валялися у мене в гаражі десь пів року, в кінцевому результатія все ж таки їх встановив. Але через деяке Час я помітив що вроботі двигуна щось знову не так.Вирішив подивитися спочатку насвічки, дроти і запалювання.Першим що мене здивувало це був високийопір проводів.Найдовший мав 16 кОм, а найкоротший 10 кОм. Хотівпроводити напругу До всього цього на старих проводах з одного бокубули залізні кінці (або з якогось іншого сплаву, тільки не мідні).>
Зганяв на ринок і перебув там нові дроти вже з нульовим опором імідними кінцями, і свічки Brisk A-line.
Нові ВВ дроти (з нульовим опором) > Нові свічки в упаковці
Свічки 1
Свічки 2
Старі свічки
Старі свічки нібито ще були норми але з різних партій так що вонипішли на полицю (може ще колись знадобляться).
Результатом задоволений. Двигун працює краще.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.