31/08/2016 Планове ТО

Привіт Всім.
Після поїздки на море прийшов час до заміни масла, і всіх фільтрів, так як у мене помер датчик ХХ я вирішив заїхати на станцію зробитиспочатку діагностику а потім за разом все і поміняти.
Діагноз був такий.:
потрібно було змінювати ліву стійку стаба, ремінь генератора, настав час до заміни задніх колодок.
Пізніше я поїхав на електронну діагностику щоб бути впевненим, щосаме датчик ХХ вийшов з ладу…
Діагностика показала нічого, сказав все добре не однієї помилки, поелектронці все ок! , але ми підозрювали ДХХ і взяли з майстром новийдатчик і поміняли на місці його, і вуаля, машинка знову почалазаводиться і тримати оберти як це було і раніше! )) Через кількаднів я поїхав на авторинок і скупився спочатку на 1766. Грн
Поки майстер Юра почав мені міняти стійки стаба, я швидко помінявфільтра, був у шоці від бруду фільтра ГБО, але можливо це через 3місяці стоянки авто. Бо стара вже по тріскалася.
При заміні задніх колодок нас здивувало що при пробігу в 48Кколодки були в хорошому стані. А передні якраз таки за 20К нормзносилися. Колодки ми все-таки поставили нові так як колодки задніна авео змінюються частіше за часом, ніж по зносу, а їм було вже 10років. Коли вже зібрали колеса, Юра запропонував перевірити:а чипрацюють задні гальма взагалі? Оо… Я сів у салон, натиснув до упорупедаль гальма а Юра спокійненько руками прокрутив спочатку ліве, апотім і праве колесо… сказав потрібно міняти гальмівні циліндри.швидше за все через тривалу стоянку авто вони просто залипли.
З'їздив я знову на авторинок, купив циліндри 440грн пари, ігальмушку маленьку DOT4 60грн.
Приїхав назад все змінили, прокачали гальму, і я задоволений але зізначно спорожнілим гаманцем поїхав дамою)
Всім Світ, і не забувайте доглядати свої машини! )