Запчастини на фото:W71275
Всім привіт, днями з'їздив до Києва і назад назад дуже активно далигари з незнайомими хлопцями по трасі від Черкас до Кам'янки )) )так було цікаво і весело, але мій маслкар явно був до цього неготовий, але разом ми їхали дуже бадьоро) Загалом як результат сколна лобовому, і мінус вижимной.(
Ну і по класиці жанру все збилося в купу і я вирішив зробитиГЛОБАЛЬНЕ ТО, яке розтяглося у мене на 3 дні.
І так насамперед я поїхав фіксувати скло. Початком тепла та сезонукондея я заїхав в акум-сервіс для його обслуговування 50грн.
так само обслужив стартер 550грн
Після поїхав авторинок і затарився всім необхідним.
Було куплено:
ГРМ+ ролики (Gates) — 930грн.
Ремінь генератора з натягувачем (Gates) — 650грн.
Помпа (DOLZ) ) - 520грн
Комплект зчеплення (Valeo) - 2150грн.
Антифриз 1.5л*2(HEPU) - 440грн.
Вода дистильована 5л. - 30грн.
Фільтр масляний (MANN) -100грн.
Фільтра газові - 70грн.
Фільтр бензиновий - 100грн.
Олія GM 5w30 у мене залишалося після минулих замін.)
Разом запчастини = 4990грн.
Робота:
Ремонт скола - 300грн.
Обслуговування акумулятора - 50грн.
Обслуговував стартер - 580грн.
Заміна зчеплення - 1200грн.
заміна олії - 100грн.
Заміна ременів ГРМ, генератора, всіх фільтрів, антифризу900грн.
Разом робота = 3130грн.
Тепер машинка обслужена повністю, та можна було не міняти помпу, повністю зчепу оскільки вона ще походила б не один рік, тількивичавки можна було змінювати.
PS всім світ! )фото:6PK1873
Коментарі9
А чому олія GM?
А чому ні? 🤷 У мене із заводу воно
Багато нарікань на нього. І мені воно теж не подобається. Та й в'язкість 5-30 дехто вважає занадто рідкою для старого опелевського двигуна родом з 80-х. Тому й запитав.
Ну нехай вважає дехто) мене це масло поки що влаштовує, намагався перейти на 77 лубрекант але різниці не помітив.
А які були симптоми для заміни зчеплення? У мене авто на холодну стартує нормально, плавно, без вібрації, а після прогріву (кілька км руху або в пробках) двигун при торканні починає ковбасити. .
Спочатку було зрозуміло що вижимному ппц, але так як пробіг 110к і складність самої заміни було прийнято рішення щоб поміняти його повністю щоб не повертаються через 11 к/км. до цього.
Подкажіть будь ласка всім обслуговуванням акумулятора і стартера. Які процедури були проведені.
В акумі було перевірено перед сезоном рівень рідини, а стартер обслужили в тому плані, що зробили заміну лічильників, бендекса…
Ціни за роботу вогонь, у ЗП як мінімум у 2 рази більше.