всім привіт.Почнемо з ранку.
вранці завівся все було норма.
приблизно о 19 годині вечора завівся теж норм.
Після проїзду 15 км і заглушив його при потрібній зупинці. Через 30хвилин походу по магазинах і за дружиною приходжу заводжу він не вяку. Бензом навіть запахло.Значить паливо пуступало.Перевірив всідроти до них.Все норм було.
заводити знову і після 5 разів він завівся при тому спочатку знатяжко після обертів набрав дуже добре.
<
заводив я його і з витягнутим підсмоктуванням і без нього.
після проїхав 8 км заїхав віддати товар.Виходжу заводити.А вінзнову ніяку.
температура при цьому була 85…< Далі проїхав 4 км приїхавдодому. Переодягся і виходу на роботу. І він знову дуже важкозавівся. З тим урахуванням що тільки ось зарядив аккум. На роботу ідумаю.Заведусь чи вранці нормально ...І друге питання мучить що жтаке це могло бути.
за сьогодні проїхав майже 50 км. І нічого не траплялося до 19.40приблизно...
хто підкаже проблемку?
та ще хто скаже чому у мене приблизно 20 хвилин дороги температуралежить 40-60 а після різко рве 80-90- 100 градусів?
Коментарі11
Так це задрочь була в акумі.і проводі.просто на момент, що обертає, не вистачало струму з акумулятора...але всім спасибі що порадили що може бути...
було таке нещодавно, але в мене ще й показує, що акум розряджений постійно
Так я тепер майже кожні два три тижні ставлю на зарядку, у батька взяв аккум а йому вже 8 років. годину.а треба 40-45 ам\година
а з якою швидкістю ти їдеш що у тебе темпер спершу 40-50, а потім різко до 100 злітає? далі питання-яка тяга? щось змінилося? нагар на свічках (якщо він є) або колір ізолятора в робочому конусі? тим симптомам що ти в може бути кілька варіантів хвороб...
так ну скільки в місті за пробками можна їздити. іноді є місце де до 60 можна придавити. а так від 25 до 50 км. тиждень тому півмасло ніде не випливає. навіть немає мокротиння у відведенні до маслоповітряного фільтру! свічки поставив тиждень тому нов...
свічки коли міняв чорні були? Яка витрата палива притопити до 60 це не притопити а повзти ... ось якщо б ти розганяв як я до 100-110 і так по годині- півтори їздив то розмову можна було б вести про перегріву-хоча навіть при таких швидкостях і донаміц...
зрозумів.просто сам здивувався.днями хочу поміняти датчик.тому як варто цит від заз 966, а який там датчик хер його.я купив якраз під свій рахунок
ок, поміняй датчик а там будемо далі думати
Прогрітий мотор з витягнутим підсмоктувачем не заводиться80-90 це робоча температура, швидко грітися може через брудний мотор.
так просто останнім часом. що то без трохи витягнутого підсмоктування вона нормально не їде. особливо при перемиканні з першої на другу трохи глухнею при тисняві педалі ...
з витягнутим підсмоктуванням (навіть трохи) їздити неприпустимо