У попередній статті почав вам розповідати про підбір тазакупівлю запчастин для свого Ruby. А найголовнішийголовняк описати забув. Авто брав спеціально з рідкісноюкомплектацією на наших дорогах - не люблю бути схожим і, звичайнож, не зовсім був готовий до того, що доведеться настількиморочитися з бампером, сподівався, що можна буде знайти за місцем, але такої пригоди навряд чи хтось міг собі уявити. Отже полетіли💨
Мій Chevy 2015 року мало того, що рестайлова модель, так щей з RS пакетом У рестайлі оновлені грати та накладкабампера, а в RS пакеті змінений бампер (94525909) з цікавимиПТФ, які в зборі виглядають 🔥 Відразу підкреслю, що говорю замоделі штатівські, у європейців трохи інші відмінності
2014 Chevrolet Cruze
2015 Chevrolet Cruze
2015 Chevrolet Cruze RS
За місцем знайти не зміг, а контори та люди, які рвали на собітільняшки і кричали привеземо без проблем закочували такі цифри, щоопускалися руки взагалі займатися відновленням. У середньому меніпропонували $700 тільки за сам бампер. Набрався терпіння і пустивсяв пошуки сам, не кидати ж за перших труднощів такий проект.Знаходжу кілька цікавих варіантів б/в за океаном:за $175 (але він весь подряпаний і в тріщинах), за $230 (менше) і$295< / (хороший варіант, але вже не зміг знайти фото)
$175 — стан на трійку
$230 — норм, але були сумніви
Знайшовши їх уже теплілося десь усередині, що вийде заощадитиі буде все 👍 Однак у мене виникло питання - купити можу, а якдоставити? Почав вивчати доставку такої запчастини та здивованийбув розцінками. Вантаж вважається не за фіз. Вагою, а об'ємній івиходить у дуже круглу суму - вартість бампера. Звертаюся знову докомпанії-посередника, з ким у мене договір на послуги "під ключ", вони мені теж нарахували, тільки додали ще свої % і радили бративід європейців і не робити нерви собі. І знову опиняюся в смутку, як же бути? Такий ексклюзив зовні перетворювати на звичайну тачку, та й авто зі США, а запчастини європейські якось не те. Тижденьроздумував і не випускав з голови думку про бампер і про диво, менітрапляється чудовий варіант і всього за $140 $140 — ціна/стан💣
Відразу починаю вести переговори про купівлю з продавцем тапаралельно прораховую вартість доставки, а потім оцінюю наскількице вигідно. Вирішив, що треба брати, іншого шансу може і не бути.Щоб не розписувати скільки спроб було у мене викупити його, напишу, що приділяв цьому щодня щонайменше 5-6 годин протягомкількох тижнів. Вся справа в тому, що габаритні запчастинивідправляються тільки через фрахт-компанії в США, а для цьогопотрібно, крім вартості самої запчастини, ще сплатити послугикомпанії-перевізника. Труднощі були в тому, що я хотів доставку поштатах, а сам з України — мої контактні дані не підходили, навітьнадаючи телефон та адресу доставки зарубіжний. Посередники теж недуже хотіли допомогти або закочували круглу суму. У результатіпісля багатьох спроб із продавцем винайшли схему — інвойс виставитивдалося і оплата пройшла. На мій жаль, вартість послугкомпанії-перевізника виявилася такою ж, фактично, як і ціна бампера+ податок штату. Незважаючи на весь цей настрій у мене був нависоті, адже залишилося тільки його доставити звичним способом вУкраїну, що вже не становило для мене жодних проблем. Це буланайперша запчастина., Замовлена мною, але отримав я їїостанньої, на жаль. Доставка була через океан та моря, от ітерміни. Підрахувавши всі витрати на придбання та доставкувийшло:$140 (вартість бампера) + $149, 79 (інвойс та комісія банку)< /i> + $162, 73 (доставкаморем) + $5 (на чай експедитору за місцем), що склало$457, 52
За таку суму замовити у нас з доставкою мені ніхто не пропонував, вважаю, що терпіння і праця дали свої плоди не тільки у наявностібампера та збереження початкового екстер'єру, але й заощадили немалу суму, зверніся до посередників. А Ви б заморочувалися чиставили б європейський/штатовський без RS пакета?
"підрахувавши всі витрати на придбання та доставку вийшло:$140 (вартість бампера) + $149, 79 (інвойс та комісіябанку)< /i> + $162, 73 (доставка морем) + $5 (начай експедитору за місцем), що склало $457, 52
За таку суму замовити у нас з доставкою мені ніхто не пропонував, вважаю, що терпіння і праця дали свої плоди не тільки у наявностібампера та збереження початкового екстер'єру, але й заощадили немалу суму, зверніся до посередників. А Ви б заморочувалися чиставили б європейський/штатовський без RS пакета?
"підрахувавши всі витрати на придбання та доставку вийшло:$140 (вартість бампера) + $149, 79 (інвойс та комісіябанку)< /i> + $162, 73 (доставка морем) + $5 (начай експедитору за місцем), що склало $457, 52
За таку суму замовити у нас з доставкою мені ніхто не пропонував, вважаю, що терпіння і праця дали свої плоди не тільки у наявностібампера та збереження початкового екстер'єру, але й заощадили немалу суму, зверніся до посередників. А Ви б заморочувалися чиставили б європейський/штатовський без RS пакета?






Коментарі7
Дааа, америка рс це топ)
💯
Приїхав на роботу, запаркувався фахівцем біля Круза, щоб подивитися на скільки у мене пузатерка, це 🤬🤬🤬, до речі заводом така підвіска, бампера американця від російської збірки відрізняються тільки незрозуміло чим, у мене знайомий коли побачив, каже ...
Це одна з відмінностей американця від європейця, їх багато як в екстер'єрі та інтер'єрі
я б заморочився, вірніше я і заморочився тільки у мене Rs вийшов збірний, перед америка, а зад європа. І походу у мене єдиного такий конфіг)
Задній бампер цікаво виглядає (в плані тюнінгу), взяв на озброєння 😃 Відрізнятися потрібно - в цьому і є краса життя 😉
Бампер не часто змінюється, а іноді й зовсім не змінюється. Тому я б розорився один раз і купив RS, тим більше стільки грошей і праць вже вкладено. У сумі він напевно набагато дорожчий за місцеві крузи вийшов?