/**/
Наступною покупкою були абсорбер, патрубок, дефлектор і пластиковедріб'язок Якось так потрапив, що на момент пошуку на місцевихринках цікаві деталі або закінчилися або були за космічними. Цін ізнову довелося вдатися до зарубіжного шопінгу.Той самий закон ніхтоне скасовував - коли треба не знайдеш, коли не треба повним повнимповним повним повним повним повноваженням. Перше, що знайшов:
1. 94833090 — кронштейн-напрямний заднього бампера зкеруючого боку $17, 09
2 96987078 — пластикова накладка на переднє праве крило$24, 17
3. 95963876 — підсилювач кріплення переднього бампера нижнійз пас.Сторони $23, 51
Всі запчастини нові та оригінальні, були придбані в одному місці.Доставка до мене за все обійшлася в $7, 71
кронштейн-напрямний заднього бампера з водяного боку
пластикова накладка на переднє праве крило
підсилювач кріплення переднього бампера нижній з пас. Сторони
Після, мені трапився абсорбер (95405360). Думав вартойого брати чи ні, все ж таки зважився. Справа в тому, що при зняттібампера абсорбера не було. А я роблю для себе і хочеться, щоб всебуло з розуму. Обійшовся він мені
$60, 71 + $5, 46 (доставка)
абсорбер у передній бампер
За абсорбером відразу взяв і дефлектор (96981695) зпідсилювачем передньої панелі (94560620). Десь тижденьпридивлявся і нічого розумного і краще знайти не зміг на тоймомент. Взяв за $80 + $8, 68 (доставка)
дефлектор із підсилювачем передньої панелі
Останньою покупкою у цей день був патрубок радіатора охолодженняправий (95319095) та кронштейн-напрямний переднього бампера, правий (95328894). Обійшлися вони мені $7, 99 і$9, 99 відповідно, а також доставка $10, 92
патрубок радіатора охолодження, правий кронштейн-напрямнийпереднього бампера, правий Цей день мені обійшовся в $256, 23 Доцього часу не можу зрозуміти цінову політику всякого роду пластикдля автомобілів. Начебто деталі незначні та особливої цінності немають, але стоять часом хорошу копійку. Начебто по дрібницях, ачверть $1000 пішло.
Хлопці, як Вам моя закупівля?






Коментарі7
Добре те, добре… Що трепетно підходиш до процесу відновлення. Але сумнівний проект, оскільки пробіг авто вже під 200 тис. км, почнуть вилазити всі соплі круза. Вони ж прохали фішку, що не потрібно робити авто з ресурсом 500 тис. .Ресурс 100 тисяч і...
Почасти згоден, але в цьому і плюс. Є ще одна відмінність у збірках американців і європейців - якраз термін служби. По історії мого авто - регулярно обслуговувалося на ТО кожні 10-15 тис. миль. Це десь 20 тис. миль. Та й до того ж якраз його розібрал...
На багато позицій забив, коли свою робив. У вас хоч за які гроші це можна купити, у нас взагалі ніяк було не купити 3-4 роки тому. Навіть зараз дивлюся деякі позиції і все одно немає ніде
Так я брав у США, морочився з пошуком, викупом і доставкою. Все ж роблю для себе і хочеться, щоб була, як у первісному стані😊
Ага) а я шукав під балконами ходив)))
😁 Теж варіант
👍👍👍