Коротко про те, як я провів літо))

Що влом писати багато, а фоткати і поготів. Але, проте, для анналівісторії розповім двома словами про долю авто.
Загалом все ок, за рік набігав майже 25к пробігу.Обслуговую авто які планував — масло+масляний фільтр у дилера кожні 10тис, паливний іповітряний міняю сам, в гаражі, з тим же іртервалом в 10тис.
З пригод можу згадати пару моментів :
1) На початку літа прилетіла цегла в лобову з-під зустрічної ауді.Урезультаті - нове лобове точнісінько оригінал, тільки без шильдикафорд. 2) Наприкінці літа мав честь пізнати всю глибину убожествадилерів форд у харкові.А почалося все з того самого здуттягерметика по кромках дверей, який мені на драйві все зіпсував зцього приводу і чекав, коли в мене повзуть ці шашеля.Ти дочекався, радій! намагалася навіяти мені, що це норма і що якщо вимагатимугарантійного ремонту — процес буде неопічно довгим, кровопролитнимі, зрештою, безглуздим. Ок. Киваємо цьому персонажу, щоб вінвгамувався, і їдемо до іншого дилера, а саме в атотрейдінг-Схід.Поспілкувався з хлопцем, інженером за гарантією, він одразу жсказав, що в мене одного на всій планеті стався цей конфуз, але вінз радістю допоможе. Накатали запит імпортеру і я поїхав чекати навердикт. За кілька днів — схвалення претензії, приїжджайте замісяць, бо немає герметика. Чекаємо на місяць, приїжджаємо додилера, віддаємо тачку і їдемо 3 насолоджуватися пішимипрогулянками на роботу. І тут починається найінтересніше! Через дватижні дзвінок від дієла – тачка готова! Я кидаю нахер все і лікуюзабирати. Приїжджаю на місце — стоїть моя куга… вся в гівні таякихось розлученнях. Відкриваю всі двері на оранку (читаємо матом, я то їм писати не став, тому як дитині обіцяв не лаятися))) —високоповажний маляр рахунок необов'язковим робити те, навіщо язалишив тачку і тому, він просто залив фарбою поверх герметика, щоздувся, попутно втратив гумовий упор правих дверей. І для повнотикартини, цей же високоповажний маляр примудрився свіжо пофарбованийкрай пасажирських дверей присипати пилом/піском. Моєму захвату відпобаченої не було межі. Панове всіляко переконували мене, що роботавиконана бездоганно, переходу не видно, якість — гідна офіційногосервісу! Було запрошено директора цього закладу. Яка молола та самамаячня, яку мололи до неї маляр і приймальник малярської ділянки.По фінішу нашої зустрічі, я запропонував їм переробити весь цейперфоманс, інакше дуже засмутюся. І так, під капотом потертість віджабо зробили з першого разу добре, мабуть сили маляра покинули вжена дверях.
Переробили за два дні. Переробили нормально, але я реально віднадлишку почуттів навіть не грубіював, щосили намагався не йо*нутитого директора і маляра на додачу.
Тут і казці кінець. А хто дочитав - молодець. Коротше - літопройшло чудово і абсолютно не нудно)))) А і ось ще, вирішив же підкапотом бронеплівки підклеювати, але почувши цінник за смужкушириною 5см в 40$ я відразу замовив товсту силіконову стрічку, якачудово справляється із захистом капота, будучи наклеєною моїмикривими руками.
Всім добра, і не ганяйте сильно! > Шашеллллььььь
Шашеллллььььь
Він же
Силіконова плівка в місце контакту капота з жабо. Залишилося ще, якщо раптом кому по харківу треба - поділюсь.