Вирішив прибрати нашу стокову коробку з повітряним фільтром іспробувати поставити фільтр від Ford.
Типо закос під нульовик)
Як то так він став
Поки коробку відкладемо але на довго, це не зрозуміло 😁
Усім удачі та рівних доріг! 😎😉
Вирішив прибрати нашу стокову коробку з повітряним фільтром іспробувати поставити фільтр від Ford.
Типо закос під нульовик)
Усім удачі та рівних доріг! 😎😉
Коментарі20
Ну так, за попадання вологи я б теж не переживав ... А ось температура повітря, що забирається з непродувного підкапотки, щодо прохолодного повітря з крила, мене б сильно турбувала ...) Недарма люди морочаться з холодним впуском ...)
Вже задумався теж про це.
де пайпи брав такі?
Комплект продавався, але його довелося все одно підганяти
Поясніть, у чому різниця між нашим фільтром і цим? Наш фільтр величезний і має хороший запас за продуктивністю. Який сенс цього колгоспу?
Німець є цього фільтра?
На жаль немає
А чого не від Хонди?
Тут перехідник не потрібен, тут витратомір чітко влазить у фільтр і хомутиком стягнув і все. А від Хонда потрібен силіконовий пайп із переходом.
Від Газелі можна. Не особливо естетично, але на якийсь час піде.
Без поняття) може і можна 😂 спробуй з газелі
Ні, у мене силіконовий перехідник))
нічого хорошого немає в цьому зовсім
Ну якісь аргументи наводите, а то так не цікаво)
Перша вода полетить туди.
Сьогодні цілий день від'їздив під зливою і підкапотка суха. І ось щойно з миття і все сухо і з******
У когось є особистий досвід, або тільки зі слів чужих робите висновки?)
Цей фільтр не розрахований на попадання води на нього, вологу він тримає але не ті струмені води що летять під капот у дощ. Нульовики ж не дарма з іншого матеріалу і просочуються спеціальним маслом.
Це ми знаємо) але поки не краплі води не потрапило при тому, що була злива і була на мийці. І поки мене влаштовує, чисто погратися можна, потім можливо або короб або все-таки холодний впуск
яка вода, звідки вода?)))